Informations de Base

MarqueAudi
SérieQ3
Année2016
Première Immatriculation2016/05
Kilométrage96,200km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur2.0T 180 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

Localized body damage or repair marks present. No accident-related damage or repairs to structural or reinforcing components. Vehicle performance (including three-electric system) has degraded or is limited.

Accident inspection: main structure undamaged, reinforcing components undamaged, cover panels undamaged, hinges abnormal. Engine bay inspection: key mechanical components in engine compartment normal. Exterior: 1 replacement, 1 panel repair, 3 paint repairs. Interior: scratch on left B-pillar trim, tear on right front seat, tear on left front seat, most features normal, airbag system normal, lighting system normal. Startup inspection: main components normal. Onboard tools: spare tire present.

电话直连
可讲价
平台物流
可转售
零过户
非泡水

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2028/05
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance-

FAQ

Plus

Est-il possible que le nom de ma société à l'étranger ne corresponde pas au nom du compte bancaire pour le virement final ?

C'est extrêmement dangereux et généralement interdit. Cela peut facilement déclencher le contrôle de risque de l'Administration des changes de Chine sur le « blanchiment d'argent (AML) ». Le nom du compte de virement doit être en forte concordance avec l'acheteur du contrat et le destinataire du connaissement. Si un paiement par tiers est nécessaire, un « Accord de paiement par tiers » légalement valide doit être fourni à l'avance et soumis à l'examen de conformité financière de notre société.

Le système de direction présente-t-il du jeu, des bruits anormaux ou des fuites d'huile de la pompe d'assistance ?

Lors du test de direction sur place, le technicien vérifiera la fluidité du volant de butée à butée, en recherchant des bruits anormaux dans le boîtier de direction ; il inspectera également, sous l'angle du châssis, si la pompe d'assistance hydraulique (si présente) et le joint du colonne de direction présentent des fuites d'huile hydraulique.

Si le rapport historique de Dr. Cha ou de Dongche Di entre en conflit avec les données de l'arrière-plan du concessionnaire 4S, lequel est considéré comme référence ?

Nous nous basons toujours sur les données de base en ligne d'origine du concessionnaire 4S. Les plateformes tierces peuvent avoir des retards ou des erreurs lors de la collecte des données (comme une erreur dans l'enregistrement du numéro VIN). En cas de conflit, nous nous appuyons sur une vérification physique du véhicule pour résoudre les incohérences.