Informations de Base

MarqueAudi
SérieQ3
Année2018
Première Immatriculation2018/11
Kilométrage70,000km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.4T 150 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

Maximum insurance claim amount of 35,000.

燃油车
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Points Forts de la Configuration

✓品牌: 奥迪
✓车系: 奥迪Q3
✓车型: 2018款 30周年年型 30 TFSI 时尚型
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 1.4T
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LFV2B28UXJ3326290
✓搜索关键词: 奥迪奥迪Q3 2018款奥迪Q330周年年型30TFSI时尚型

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/11
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/11

FAQ

Plus

Si notre pays a un accord de libre-échange (ALE) avec la Chine, pouvez-vous fournir un certificat d'origine spécifique ?

Oui. Nous demanderons à la douane ou à l'agence de promotion du commerce un certificat d'origine spécifique (comme le Formulaire E de l'ASEAN, le certificat de l'ALE Chine-ASEAN, etc.) pour vous aider à bénéficier légalement de tarifs douaniers réduits voire nuls au port de destination.

En plus de votre propre contrôle qualité, la plateforme fournit-elle des rapports d'inspection tiers indépendants ?

La plateforme dispose d'un contrôle interne strict lors de l'expédition. Si l'acheteur le souhaite, nous pouvons l'aider à mandater un organisme d'évaluation tiers indépendant (comme Cha Doctor, ou le contrôle officiel de Dongche Di) pour une nouvelle inspection, les frais étant à la charge de l'acheteur. Un rapport indépendant peut renforcer votre crédibilité pour la revente locale.

Quels frais sont inclus dans les prix FOB et CIF affichés sur le site ?

FOB (Free On Board) : comprend le prix d'achat du véhicule, les frais de transfert de propriété en Chine, les frais de traitement des licences d'exportation, les frais logistiques pour le transport terrestre jusqu'au port en Chine, ainsi que les frais d'opération et de dédouanement au port. CIF (Coût, Assurance et Fret) : en plus du FOB, cela inclut les frais de transport maritime depuis la Chine jusqu'au port de destination spécifié (navire RoRo ou conteneur), ainsi que l'assurance des marchandises pendant le transport maritime international.