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2013 Audi R8 V10 5.2 Limited Edition, mid-engine, four-wheel drive supercar (rebadged Lamborghini), 99% original paint, Dr. Cha S-Class, 0 accidents, peak condition (better than the national average). Heavily refurbished with Alexander Silver and TPU car wrap, shock absorbers, new steering wheel, keyless entry, steering wheel ignition, four new tires, all fluids, Bluetooth, mandatory traffic accident liability insurance, and vehicle inspection certificate. Features include genuine Akrapovic exhaust, a large BO sound system, magnetic ride control, electric rear spoiler, heated seats, etc. The engine (inspected with an endoscope), transmission (smooth and seamless shifting), and chassis (no abnormal noises or looseness) are particularly perfect. Get it for free! It cost over 3 million RMB back then, now you can have it for just over 300,000 RMB! [winking emoji]
Nous utiliserons un mégohmmètre (appareil de test de résistance d'isolement) pour mesurer la résistance d'isolement des barres collectrices haute tension. Si la résistance est inférieure aux normes de sécurité nationales, cela indique un risque de fuite électrique et le véhicule sera jugé non conforme.
Oui. Pour les achats en gros, nous pouvons organiser et emballer les dossiers historiques essentiels de chaque voiture (enregistrements de transfert, résumé de maintenance). Si une version anglaise est nécessaire, nous pouvons fournir un tableau de traduction automatique de base, avec une assistance de traduction humaine pour les termes techniques clés.
Oui. Pour les véhicules hybrides, les techniciens effectuent des tests de commutation forcée entre le mode EV (électrique pur) et le mode HEV (hybride), en se concentrant sur la sensation de à-coups lors de l'engagement de l'embrayage, et en lisant les codes d'erreur spécifiques au système hybride pour s'assurer que ce complexe système à double propulsion fonctionne correctement.
