Vehicle in good condition, passed inspection, meets standards, 0 claims, 3 ownership transfers.
This Audi RS 3 boasts excellent performance, equipped with a 2.5T 400hp turbocharged engine, achieving 0-100km/h acceleration in just 4.28 seconds, a maximum torque of 480Nm, and a top speed of 250km/h. In terms of features, it comes equipped with a fully digital instrument cluster, Bang & Olufsen sound system, panoramic sunroof, automatic headlights, and more, providing a comfortable and luxurious driving experience. Furthermore, the all-wheel-drive system and electronic parking brake system ensure driving safety. This vehicle is 6 years old, with an average annual mileage of 12,100 kilometers, typical family daily use, and has been transferred three times. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but some minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Si c'est en raison d'une force majeure liée à la mise à jour du système douanier ou d'une erreur de documentation de notre part entraînant un manque (Short Shipment), tous les frais de retard et de stockage dans les ports en Chine seront entièrement à la charge de sellwellauto, l'acheteur n'ayant rien à payer.
La manipulation des compteurs est un risque commun dans l'industrie mondiale des voitures d'occasion. Nous vérifions les données de kilométrage du boîtier OBD, comparons avec le kilométrage de la dernière maintenance, et consultons les enregistrements d'inspection annuelle sur l'application de gestion des transports. Si des incohérences sont détectées, nous considérons le véhicule comme ayant un compteur manipulé et refusons l'exportation.
L'inspection sur pont révèle ce qu'aucune photo ne montre. Points essentiels : 1) Le dessous de caisse: traces de choc réparé, soudures non d'origine, corrosion perforante — particulièrement importante pour les voitures venant des régions salées du nord de la Chine. 2) Les fuites: moteur, boîte, pont et direction doivent être secs. Des traces fraîches d'huile sont un point de négociation, pas un détail. 3) Les trains roulants: soufflets de cardan craquelés, rotules avec du jeu, amortisseurs qui suintent. 4) Le berceau moteur et les supports: fissures ici signalent des chocs passés graves. 5) Les lignes de frein et carburant: corrosion ou frottement contre le châssis. Exigez un rapport écrit point par point avec photos du dessous, signé par l'inspecteur. Une inspection sur pont coûte peu et peut vous éviter d'importer une épave coûteuse.
