Number of ownership transfers: 8 (3 with car dealers) Vehicle condition: Total accidental damages: 4000 RMB. The hood was unpainted and a car cover was actually used for claims. The front bumper has been repainted. All metal parts are original and have their original paint. Original wheels were not included at the time of purchase. Repair: Checked for abnormal noise from the right front brake and scratches on the underside of the front bumper. Condition: Normal Loan amount: 350,000 RMB Keys: Only one Tires: No snow tires Compulsory traffic insurance expiration date: November 16, 2025 Acquisition: Guo Zhenjun Quality inspection: Zheng Menghua Manufacturer's warranty expiration date: Expired Extended warranty required: Yes
C'est rare, mais il existe un mécanisme clair. Si l'annulation de la transaction est due à notre faute (comme une saisie judiciaire soudaine du véhicule lors de la mise à niveau), nous rembourserons l'intégralité de l'acompte que vous avez payé et verserons une compensation supplémentaire conformément aux clauses de pénalité du contrat.
La logistique interne utilise le GPS, mais les comptes de connexion directe ne sont pas ouverts au public. Nous avons mis en place un "système de rapport par nœud" : lorsque le véhicule est chargé sur la remorque, arrive au port et termine le dédouanement, notre service client vous enverra proactivement des photos sur site avec un filigrane.
Le délai maritime est généralement de 30 à 45 jours selon le port de destination : - Cotonou (Bénin) : environ 30-35 jours ; - Lagos (Nigeria) : environ 30-40 jours ; - Dakar (Sénégal) et Abidjan (Côte d'Ivoire) : environ 35-45 jours. Il faut ajouter 5 à 10 jours pour le dédouanement au départ et à l'arrivée. Pour plusieurs pays d'Afrique de l'Ouest, le titre BESC/ECTN est obligatoire avant l'embarquement — vérifiez-le avec votre transitaire avant la réservation. Nous recommandons également de planifier l'arrivée en dehors des périodes de forte congestion portuaire (généralement les derniers mois de l'année).
