Informations de Base

MarqueAudi
SérieRS 5
Année2015
Première Immatriculation2015/07
Kilométrage82,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur4.2L 450 V8
CouleurBlue
Places-

Description de l'État

good

This 2014 Audi RS 5 Special Edition was first registered in July 2015 and has 82,000 kilometers on the odometer. The exterior is in perfect condition, with a brand-new paint job and a protective film applied. A small scratch has been repainted, but the color is consistent. The interior is clean, the infotainment system functions perfectly, the air conditioning is powerful, and the luxurious leather seats are soft and comfortable with no obvious signs of wear. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, the overall condition is excellent, the mileage is low, and there are no oil leaks. This is a one-owner vehicle, with all 4S dealership maintenance, no off-road history, extremely high value, a rare model, and a great value. Third-party inspection is welcome. Come see the car at our dealership!

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Points Forts de la Configuration

ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Keyless Start System
Paddle Shifters
Bluetooth/Hands-free
Cornering Lights
Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/07
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/07

FAQ

Plus

Lorsque vous expédiez par un navire RoRo, la "frais de manutention au terminal (THC)" au port de destination est-elle prépayée par votre transitaire ou à la charge de l'acheteur ?

Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.

Comment vérifier l'état du turbocompresseur (fuite d'huile, bruit anormal, pression insuffisante) pour les modèles avec turbocompresseur ?

Évaluer le retard du turbocompresseur et le point d'explosion de puissance lors d'accélérations rapides lors d'essais sur route ; vérifier s'il y a une accumulation importante d'huile au niveau des connexions entre le tuyau d'admission du turbocompresseur et l'intercooler (une légère vapeur d'huile est normale) ; et lire en temps réel la pression de suralimentation via l'OBD pour voir si elle atteint les valeurs d'usine.

Comment prouver que le châssis n'a pas de rouille, de corrosion ou de dommages graves ?

Tous les véhicules en vente doivent être vérifiés avec un élévateur. Nous fournirons des photos en haute définition sous le châssis, des composants de suspension et de la section intermédiaire de l'échappement. Nous montrerons fidèlement les légères rouilles superficielles (phénomène courant sur les pièces en fonte) ; si des déformations des longerons ou une corrosion pénétrante étendue sont détectées, le véhicule sera directement mis au rebut et ne sera pas exporté.

Audi RS 5 4.2L 450 V8

奥迪RS 5 2014款 RS 5 Coupe 特别版

EXW: $41,053
Code VoitureSWA1484594
Date de Publication2025/10/02