The exterior paint is well-maintained; the body structure shows no signs of repair or major accidents. The interior is clean and tidy. Safety indicator lights are normal; passive safety features such as airbags are in good working order; all electronic components are functioning properly; and both static and dynamic equipment are complete. Driving the vehicle is smooth and efficient, with no issues with ignition, starting, acceleration, cornering, deceleration, or braking. Acceleration is rapid, and power output is smooth and comfortable, with no idling vibration. Overall, the vehicle's condition is fair. The body frame structure shows no deformation or twisting, and there are no signs of fire or water damage. There are signs of repainting, but the overall paint is in good condition, ruling out major accidents. It offers good visibility, a spacious, bright, and well-ventilated interior, making it suitable for family use.
Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.
Notre rapport en version internationale a standardisé les termes techniques et est accompagné d'illustrations. Par exemple, nous n'écrivons pas seulement "défaillance du bras de contrôle", mais spécifions "Lower Control Arm Bushing Torn (déchirure du coussinet du bras de contrôle inférieur)" pour faciliter la tâche de vos techniciens locaux.
Le technicien mettra le véhicule au point mort sur le lève-voiture, fera tourner les roues et écoutera si des bruits anormaux de pignons métalliques proviennent de l'intérieur du réducteur, et vérifiera s'il y a des fuites d'huile au niveau des joints du boîtier du réducteur.
