2MCRS Sport Suspension with DRC Dynamic Driving Control + 184004ZP Audi Exclusive Black High-Gloss Badge & Signage + 44006FJ Audi Exclusive Black High-Gloss Exterior Mirrors + 1600 PA6 Black High-Gloss Style Package + 9600 Nine Auto Inspection Report 🇨🇳 01. [Vehicle Model]: Audi RS6 02. [Vehicle Identification Number]: 900996 03. [Exterior & Interior Color]: Black 04. [Exhaust] [Quantity]: 4.0 05. [Make and Date]: 2021.9 06. [Current Mileage]: 56354 07. [Exterior Paint]: Right rear door, right rear leaf 08. [Sheet Metal Measurements]: Right rear door 1000, right rear leaf 1800 09. [Replacement Parts]: None 10. [Interior Description]: Normal 11. [Water Damage/Fire Damage]: None 12. [Engine and Chassis]: Normal 13. [Modification Parts]: Rear wheel steering, intake, intercooler, front and rear carbon fiber side panels, soft-close doors, lane departure warning, brake calipers, ceramic brakes, full exhaust system, wheels 14. [Original Parts]: None 15. [Third-Party Parts]: 16. [Vehicle Condition Description]: Front and rear axles removed 17. [Shock Absorber Pack Image]: Normal 18. [Quality Inspector]: Zhang Youliang 19. [Location]: [Area]: In-store V40 22-inch Audi Sport gloss black wheels + 32,400 new car configuration price: 1,520,200
Les données de base du site de gestion du trafic de la police chinoise (plateforme 12123) ont un enregistrement strict des états de vol. Tout véhicule en état de vol ou ayant eu des enquêtes criminelles complexes non résolues ne peut pas être transféré pour "transfert en attente d'exportation".
Nous adoptons une attitude extrêmement prudente et refusons catégoriquement. Certaines plateformes peuvent céder à cette demande pour des commandes, mais modifier un véhicule de LHD à RHD implique des découpes complexes de la colonne de direction, des modifications de la structure du pare-feu et une réorganisation du faisceau électrique. Ce type de modification non conforme présente de grands risques pour la sécurité et est très difficile à faire passer les tests de sécurité des véhicules dans des pays développés (comme les tests de tremblement au Japon ou le test IVA au Royaume-Uni). Par souci de sécurité et de réputation à long terme, nous refusons de fournir des services de conversion qui compromettent la structure de base du véhicule.
Nous pouvons acheter le matériel (l'appareil de diagnostic) pour vous. Cependant, les comptes de diagnostic en ligne d'origine (en particulier ceux liés à la programmation antivol et au couplage de modules) sont soumis à des restrictions strictes de localisation IP et d'authentification en Chine, ce qui rend une connexion stable à l'étranger très difficile, et nous ne pouvons pas garantir cela techniquement.
