This 2013 Audi S6 4.0TFSI, priced at 168,800 RMB, was first registered in June 2013 and currently has 147,000 kilometers on the odometer. The exterior paint is in perfect condition, the interior is clean and luxurious, the leather seats are soft and comfortable, the infotainment system functions perfectly, and the air conditioning is powerful. The engine and transmission run smoothly, the chassis is compact, and the car is in excellent condition. It boasts a rich array of features, including ISOFIX child seat anchors, automatic parking, and cruise control. It's a one-owner vehicle, fully serviced at a 4S dealership, offering excellent value for money. Third-party inspections are also supported. Welcome to visit our showroom.
Nous allons démonter le protège-châssis, vérifier physiquement si le boîtier inférieur de la batterie présente des enfoncements ou des rayures graves, et examiner si les valves d'étanchéité sur les bords de la batterie montrent des traces d'infiltration de boue.
Avec le vieillissement des joints en caoutchouc, les "légères fuites d'huile (contamination par l'huile mais sans gouttes)" sont très courantes dans les voitures d'occasion et ne constituent pas une défaillance majeure. Notre recommandation est la suivante : tant que le niveau d'huile n'est pas anormalement bas, il suffit de nettoyer régulièrement et d'observer après l'arrivée au port, sans dépenser immédiatement des coûts élevés pour démonter et remplacer les joints.
C'est un problème courant lors du transport maritime. Si le véhicule est garé dans un port humide, l'EPB peut facilement se bloquer avec le disque de frein. En plus de tester son fonctionnement avant l'expédition, nous demandons aux dockers de fixer les roues avec des cales en bois sans tirer sur le frein de stationnement électronique.
