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Today, I bring you a scarce good car, the 2024 Audi SQ7 4.0 TFSI. This car was first licensed on September 14, 2024, with a mileage of only 4000 kilometers, which is no different from a new car. Dark gray body with dark interior, calm atmosphere without losing luxury. Compared with the same level of competition, Audi SQ7 has a unique advantage. Its original original paint, new appearance, spacious space, exquisite interior, exquisite workmanship, inside and outside clean and tidy. The engine and gearbox are running well, the car is in excellent condition, and it is a personal first-hand car, and the whole process is maintained in a 4S shop. This quality is not comparable to that of ordinary competitors. In terms of parameter configuration, functions such as cruise control, automatic parking, and lane departure warning are all available, making driving easier and safer. Our shop offers a number of intimate services. If you want to feel the driving experience of this car first, we support the test drive; if you don't know much about the vehicle, professionals will explain the vehicle condition for you in detail; if there is financial pressure, the installment car purchase service can help You solve the problem. Such a good condition, high configuration of scarce models, what are you waiting for? Come to the store to see the real car.
La Chine a une grande quantité de voitures de luxe et un cycle de renouvellement rapide. Pour des voitures de luxe de même année et kilométrage, le prix FOB sur le marché chinois, après déduction des frais d'expédition, présente généralement une marge de profit de 10 à 15 %, surtout pour les modèles à forte cylindrée qui se déprécient rapidement.
Malheureusement, les voitures d'occasion internationales ne sont pas couvertes par les rappels gratuits du fabricant. En cas de rappel physique lié à la sécurité (comme un défaut de pompe de frein), nous vous informerons et vous fournirons des pièces améliorées à prix coûtant, mais les frais de main-d'œuvre pour le remplacement seront à votre charge.
Les voitures d'essai subissent des conditions extrêmes, comme des accélérations à froid et des freinages d'urgence, entraînant une usure mécanique bien supérieure à celle des voitures de famille ordinaires. Nous pouvons déterminer cela en vérifiant si le premier propriétaire était un concessionnaire 4S ou un constructeur. Si c'est le cas, nous réévaluerons sa valeur selon les normes d'intensité d'exploitation.
