Shanghai Jiuling Auto Certified Pre-owned Cars: All vehicles for sale undergo 166 detailed inspections and over 300 procedures to ensure they are in good condition, free from fire, flooding, and major accidents. We support inspections by 4S dealerships and third-party testing platforms. If a vehicle is found to be a major accident vehicle, flood-damaged, fire-damaged, illegally owned, or of unknown origin, a full refund and deposit will be provided. We operate with integrity and honesty, prioritizing customer service. Guaranteed vehicle condition eliminates your worries about buying a used car. Our showroom offers one-on-one professional sales service. Customers who book an appointment online to view cars will receive free pick-up and drop-off service within 10 kilometers. We also provide free vehicle appraisals, free paperwork processing, Shanghai license plate consignment, and financing services. Showroom address: 1st Floor, No. 25, Lane 4999, Hongmei South Road, Minhang District, Shanghai.
Pour garantir les droits légaux des deux parties, le contrat de vente de voiture d'occasion international que nous signons est en version bilingue chinois-anglais. En règle générale, le contrat est soumis à la loi chinoise. Toutes les responsabilités en cas de violation et les clauses de force majeure seront clairement définies dans le contrat.
C'est une zone de risque macroéconomique. Bien que les voitures d'occasion soient rarement considérées comme du dumping, si votre quantité d'importation unique est trop élevée et que le prix déclaré est bien inférieur à celui des produits similaires sur place, cela peut facilement déclencher une enquête de l'administration fiscale. Nous conseillons fortement aux acheteurs B2B de fractionner leurs importations en plusieurs lots et de faire des déclarations sous différents noms.
En raison de la législation interdisant aux véhicules non enregistrés de circuler à grande vitesse sur les routes publiques en Chine, la plupart de nos tests dynamiques sont réalisés dans des zones fermées (vitesse maximale d'environ 60 km/h). Cela suffit pour tester les bruits de suspension et la douceur en basse vitesse, mais ne permet pas de simuler le bruit du vent à 120 km/h et les vibrations d'équilibrage des pneus.
