De nombreux propriétaires de voitures ne font pas leur première maintenance dans un garage agréé, ce qui entraîne une rupture des données précoces. Dans ce cas, nous ne faisons pas aveuglément confiance au compteur kilométrique, mais étudions plutôt la date de fabrication et le degré d'usure des pneus, ainsi que la profondeur des rainures sur les bords des disques de frein, en utilisant le "standard d'or" de l'usure physique pour déduire l'intensité d'utilisation précoce.

Nous fournirons proactivement un rapport d'inspection tiers (comme celui de Cha博士), soutiendrons le client pour une nouvelle inspection en magasin, et nous engageons à "rembourser les voitures ayant subi des accidents majeurs".

Il est impératif de vérifier le brouillon du connaissement dès que le navire part. Une fois l'original émis, les modifications entraîneront des frais élevés et pourraient empêcher le client de récupérer sa marchandise.