Today, I 'd like to introduce you to a second-hand car with high cost performance -2017 Audi A6L 30 FSI technology type. Compared with the same level BMW 5 Series and Mercedes-Benz E-Class, Audi A6L has its own unique advantages. Although the BMW 5 Series has good handling, the rear space is not spacious in these three cars; the Mercedes-Benz E-Class interior is luxurious, but the price is relatively high. The Audi A6L has spacious space, and the family will not feel crowded. The interior is dark, clean and tidy, and suitable for business and household use. The car was first licensed on September 13, 2017, showing a mileage of 125000 kilometers, a displacement of 2.5L, and a classic black body color. The condition of the car is very good, the engine and gearbox are running well, there is no oil leakage, the paint surface is intact and there is no color difference, it is still a personal first-hand car, and it supports third-party testing, so that you have no worries about buying a car. Its configuration is also very rich, with practical functions such as cruise control, car networking, and uphill assistance. In our Poly Jinnuo famous car used car company, we provide you with professional used car services, so that you can buy a car more at ease. If you are considering a luxury medium to large sedan, this Audi A6L is definitely worth your check.
Oui. Pour un blocage logiciel, il est généralement possible de forcer un redémarrage (Hard Reset) avec une combinaison de touches physiques spécifiques ou de débrancher le pôle négatif de la batterie 12V pendant 5 minutes pour rétablir le fonctionnement. Nous vous enverrons ces manuels d'opérations.
Le technicien vérifiera un par un les codes de date de production et le logo de marque dans le coin inférieur gauche de toutes les vitres (y compris le pare-brise, les quatre portes et la lunette arrière) pour s'assurer qu'ils correspondent à la date de fabrication indiquée sur la plaque signalétique du véhicule. Si une vitre a une date postérieure à celle de la fabrication du véhicule, cela sera enregistré comme preuve d'un remplacement dû à un dommage.
Nous savons que la batterie est l'actif principal des VE. Avant l'exportation, notre équipe technique utilise des équipements de diagnostic OBD pour lire les données du système de gestion de la batterie (BMS). Nous vous fournirons un rapport technique incluant le pourcentage de santé de la batterie (SOH), la différence de pression des cellules, le nombre de cycles de charge et décharge, et d'autres indicateurs clés. Si le SOH est inférieur à notre norme de sécurité d'exportation (généralement plus de 80 %, selon l'âge du véhicule), le véhicule sera intercepté et ne sera pas expédié à l'étranger.
