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【Avita 11】- Non-commercial 2023 model, HarmonyOS intelligent upgrade, 90-degree rear-wheel drive, 630km pure electric range, registered in April 2023, 60,000km safe driving, CATL ternary lithium battery, segmented fixed panoramic sunroof, Nappa leather seats, automatic opening and closing power-closing doors, electric seat heating, ventilation, massage and memory functions, automatic parking, active noise cancellation, remote start via mobile app, remote vehicle movement, 256-color ambient lighting, Huawei ADS system, optional 6000 RMB mist green exterior, 13000 RMB 22-inch wheels and Bremobo calipers. Rare model, welcome to view.
L'accès à l'intérieur des navires roulants est strictement interdit aux personnes non autorisées, mais nous fournirons des photos des véhicules stationnés dans la zone d'attente au quai avec le navire en arrière-plan. Le connaissement portant la mention "Déjà embarqué (Shipped on board)" et la date est la preuve de chargement la plus essentielle sur le plan juridique.
Non. Le transport maritime international (en particulier par RoRo) prend généralement entre 30 et 60 jours, pendant lesquels le véhicule reste immobile. La décharge de la batterie 12V, la baisse de la pression des pneus et même l'usure des essuie-glaces due aux variations de température sont des pertes physiques normales lors d'un transport longue distance. Nous recommandons fortement aux acheteurs à l'étranger d'apporter un démarreur portable et un compresseur lors de la récupération de leur véhicule au port.
Les modèles de véhicules en Chine ont une sortie V2L standard de 220V/50Hz. Si la norme de votre réseau électrique est de 110V/60Hz (comme dans certaines régions d'Amérique du Nord), vous ne pouvez pas alimenter directement des appareils à haute puissance locaux et devez utiliser un transformateur externe.
