Le VIN du véhicule (numéro de châssis) a-t-il été poli ou refait ?
Nous vérifierons attentivement si le numéro de châssis sur le pare-brise, le châssis et le cadre de la porte est cohérent.
very good
16-year established shop, over 300 vehicles sourced locally in Xinjiang; engines, transmissions, lifetime warranty; among the first batch of vehicles in Xinjiang to receive 268V third-party testing and certification. Vehicle condition: original paint, one-owner vehicles driven by experienced local drivers, 4S upgrades: front winch 6400, front bumper 2800, rear bumper 2500, full K-Man adjustable damper 26000, reinforced rear anti-roll bar 900, vehicle radio 3000, traction board 600, extended water tank 460, tow hook 420. Upgrade cost approximately 40,000 RMB. Welcome to visit our shop for a test drive.
Nous vérifierons attentivement si le numéro de châssis sur le pare-brise, le châssis et le cadre de la porte est cohérent.
Les odeurs sont très difficiles à transmettre par l'image, c'est pourquoi nos contrôleurs qualité effectuent une évaluation olfactive subjective et prennent des notes. Pour les véhicules présentant de fortes traces de fumée ou une odeur de moisissure, si la désinfection à l'ozone en profondeur est inefficace, nous procéderons à un déclassement et indiquerons un "Avertissement d'odeur (Odor Warning)" en rouge en tête du rapport.
Les navires roulants (RoRo) facturent généralement par volume de véhicule (longueur x largeur x hauteur, calculé en CBM) avec des tarifs dégressifs ; le transport par conteneurs (Container) a un tarif fixe par compartiment. Nous calculerons pour vous quelle méthode est la plus économique pour la période de navigation actuelle.