Excellent
Our dealership offers a range of thoughtful services, including test drives, a 7-day no-questions-asked return policy, detailed explanations of vehicle configurations and features, and installment purchase options starting from 10% down payment with no handling fees. We offer 36-month or 60-month installment plans. We specialize in reliable vehicles, guaranteeing a 7-day no-questions-asked return policy. All our vehicles are free of major accidents, flood damage, and fire damage, and we accept any third-party inspections and assessments. We offer a 3-year/90,000 km warranty with nationwide coverage. Key features include: panoramic sunroof, LCD instrument cluster, multi-function steering wheel, smart key, push-button start, large screen display, Bluetooth phone connectivity, ambient lighting, vehicle stability control, engine start-stop system, headlight height adjustment, and reversing radar/camera.
Oui, toutes les sources d'éclairage externes, y compris les feux de croisement, les feux de route, les feux antibrouillard, les feux de jour, les feux de recul et les feux de freinage, sont inclus dans le test de mise sous tension obligatoire.
Oui. Même si vous achetez 100 véhicules, nous maintiendrons le principe "un véhicule, un contrôle, un dossier". Chaque véhicule aura son propre rapport d'inspection indépendant avec son code VIN, qui est la seule preuve de traçabilité de la qualité.
L'inspection sur pont révèle ce qu'aucune photo ne montre. Points essentiels : 1) Le dessous de caisse: traces de choc réparé, soudures non d'origine, corrosion perforante — particulièrement importante pour les voitures venant des régions salées du nord de la Chine. 2) Les fuites: moteur, boîte, pont et direction doivent être secs. Des traces fraîches d'huile sont un point de négociation, pas un détail. 3) Les trains roulants: soufflets de cardan craquelés, rotules avec du jeu, amortisseurs qui suintent. 4) Le berceau moteur et les supports: fissures ici signalent des chocs passés graves. 5) Les lignes de frein et carburant: corrosion ou frottement contre le châssis. Exigez un rapport écrit point par point avec photos du dessous, signé par l'inspecteur. Une inspection sur pont coûte peu et peut vous éviter d'importer une épave coûteuse.
