Vehicle condition meets standards; inspection passed; vehicle condition meets standards; 1 claim filed; 3 ownership transfers.
This imported BMW 1 Series features an 8-speed automatic transmission, powerful performance, and fuel consumption as low as 5.5L/100km. It boasts a rich array of features, a luxurious interior, and an excellent driving experience. Highlights include a keyless start system, a large color central touchscreen, and an electric sunroof, providing a convenient and comfortable user experience. Lightweight and agile, it offers excellent safety performance, making it a highly cost-effective compact imported car. This particular vehicle is 9 years old, with an average annual mileage of 13,800 kilometers, typical family driving frequency, and has been transferred three times. The exterior may show noticeable signs of wear and tear; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body structure is intact, but there are a few minor abnormalities; the powertrain is functioning normally.
Si l'ancien propriétaire a inclus le chargeur d'origine, nous l'enverrons avec le véhicule ; s'il est perdu, la plateforme ne l'inclut pas. Notez que la prise d'origine est une prise à trois broches chinoise, un adaptateur est nécessaire à l'étranger.
Si le pays de l'acheteur est soumis à des sanctions internationales, ou si l'acheteur ne peut pas fournir de source de fonds légale entraînant le retour du paiement par la banque, tous les frais de transfert et les pertes de change pendant cette période sont entièrement à la charge de l'acheteur.
Les voitures électriques, en raison de leurs grandes batteries au lithium, sont strictement classées comme des marchandises dangereuses de classe 9 dans le transport maritime international. Les compagnies maritimes ont des exigences très strictes concernant le chargement et les mesures de sécurité incendie pour les marchandises dangereuses, et certains navires roulants (RoRo) limitent ou refusent d'accepter des EV d'occasion. Par conséquent, les EV nécessitent souvent un transport dans des conteneurs spéciaux, ce qui augmente les coûts d'expédition, ainsi que des frais de traitement des marchandises dangereuses.
