This car has an additional BMW factory customization fee of 20,300 RMB, including 5G network capability (2,500 RMB), an in-car camera (2,000 RMB), and the Intelligent Driving Assist Pro package (15,800 RMB), totaling 20,300 RMB. Thank you for your interest in Wuxi Baozhen Certified BMW Used Car Center. Every BMW officially certified used car undergoes a 360-degree comprehensive inspection by BMW and professional preparation and maintenance to ensure that the pure BMW pedigree and brand-new driving pleasure are transferred to you. Furthermore, every BMW officially certified used car enjoys at least 12 months of unlimited mileage nationwide BMW manufacturer warranty, 24-hour free BMW roadside assistance, and lifetime free accident assistance, giving you peace of mind at all times. [A flagship certified BMW used car center with large-scale operations in East China] Over 200 BMWs in stock for you to choose from, offering BMW financial services and one-stop trade-in services. With annual sales exceeding 1,000 units, we are a trustworthy choice. Inspection and certification, quality assurance. Welcome to visit our store and view our cars. All staff at Wuxi Baozhen & Jiangyin Baozhen wish you a happy life and a happy family.
Nos remises de volume ne sont pas simplement calculées par le nombre d'unités, mais par lot d'expédition. En général, un envoi complet d'un conteneur de 40 pieds (pouvant contenir 2-3 véhicules selon la taille) permet de réduire certains frais logistiques ; un achat de plus de 5 véhicules déclenche une remise par échelons de prix.
De nombreux propriétaires de voitures ne font pas leur première maintenance dans un garage agréé, ce qui entraîne une rupture des données précoces. Dans ce cas, nous ne faisons pas aveuglément confiance au compteur kilométrique, mais étudions plutôt la date de fabrication et le degré d'usure des pneus, ainsi que la profondeur des rainures sur les bords des disques de frein, en utilisant le "standard d'or" de l'usure physique pour déduire l'intensité d'utilisation précoce.
Complètement différentes. L'évaluation des véhicules utilitaires se concentre sur : l'usure/déformation sévère de l'intérieur de la caisse, la déformation du châssis due à une surcharge, la fatigue des ressorts à lames et l'état des émissions du moteur diesel. Les petites rayures sur l'extérieur ont un poids très faible dans l'évaluation des véhicules utilitaires.
