Informations de Base

MarqueBMW
Série2 Series Tourer
Année2016
Première Immatriculation2016/12
Kilométrage100,300km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur1.5T 136 L3
CouleurRed
Places5places

Description de l'État

Vehicle condition meets standards, passed inspection, good condition, 1 claim filed, 1 ownership transfer.

This vehicle is 9 years old, with an average annual mileage of 11,100 kilometers. It has been used infrequently and has been transferred to another owner once. There may be obvious signs of wear and tear on the exterior. The interior shows obvious signs of use or dirt. The overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues. The powertrain is functioning normally.

Points Forts de la Configuration

Panoramic Sunroof
High Beam Assist
Rain-sensing Wipers
High-definition Low Beam
Engine Start-Stop
Auto Headlights
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Si le système de la voiture se bloque à l'étranger à cause d'une mauvaise manipulation, fournissez-vous une assistance technique à distance ?

Oui. Pour un blocage logiciel, il est généralement possible de forcer un redémarrage (Hard Reset) avec une combinaison de touches physiques spécifiques ou de débrancher le pôle négatif de la batterie 12V pendant 5 minutes pour rétablir le fonctionnement. Nous vous enverrons ces manuels d'opérations.

Comment s'assurer que le moteur servo de frein de stationnement électronique (EPB) ne se bloque pas à cause de la rouille après un long transport maritime ?

C'est un problème courant lors du transport maritime. Si le véhicule est garé dans un port humide, l'EPB peut facilement se bloquer avec le disque de frein. En plus de tester son fonctionnement avant l'expédition, nous demandons aux dockers de fixer les roues avec des cales en bois sans tirer sur le frein de stationnement électronique.

Comment prouver que la batterie du véhicule n'a pas subi de dommages physiques dus à une immersion profonde ou à un frottement du châssis ?

Nous allons démonter le protège-châssis, vérifier physiquement si le boîtier inférieur de la batterie présente des enfoncements ou des rayures graves, et examiner si les valves d'étanchéité sur les bords de la batterie montrent des traces d'infiltration de boue.

BMW 2 Series Tourer 1.5T 136 L3

宝马2系旅行车 2016款 218i 领先型

EXW: $6,962
Code VoitureSWA1450178
Date de Publication