All vehicles sold by our company come with a one-year/20,000 km warranty. ***This is a consignment vehicle, with a special financial offer.******We specialize in zero-down-payment car purchases.***Shenyang Manyi Famous Car Used Car World adheres to the principles of honesty, integrity, and customer first, sincerely serving every consumer. Our company integrates used car acquisition, trade-in, mortgage, consignment, free appraisal, and paperwork processing, ensuring a trustworthy service philosophy in every detail, allowing you to sell with peace of mind and buy with confidence. [Inspector's Comments] This car has been maintained on time and has been used very carefully. After a road test, the car's power and brakes are still very strong, and the chassis support on curves and bumpy roads is excellent. Overall, it remains a high-performance car. Friendly Reminder: Please call to confirm vehicle information before scheduling a viewing to avoid wasting your valuable time! —Choose Manyi Famous Cars.
Le masquage des anciennes plaques d'immatriculation chinoises vise à protéger la vie privée de l'ancien propriétaire, et cela est également dû au fait que, après l'enregistrement de "transfert en attente d'exportation", les plaques physiques ont été récupérées par les autorités chinoises. Cela constitue une preuve physique que le véhicule a été légalement et correctement transféré.
Évaluer le retard du turbocompresseur et le point d'explosion de puissance lors d'accélérations rapides lors d'essais sur route ; vérifier s'il y a une accumulation importante d'huile au niveau des connexions entre le tuyau d'admission du turbocompresseur et l'intercooler (une légère vapeur d'huile est normale) ; et lire en temps réel la pression de suralimentation via l'OBD pour voir si elle atteint les valeurs d'usine.
En raison de la législation interdisant aux véhicules non enregistrés de circuler à grande vitesse sur les routes publiques en Chine, la plupart de nos tests dynamiques sont réalisés dans des zones fermées (vitesse maximale d'environ 60 km/h). Cela suffit pour tester les bruits de suspension et la douceur en basse vitesse, mais ne permet pas de simuler le bruit du vent à 120 km/h et les vibrations d'équilibrage des pneus.
