Vendu

Informations de Base

MarqueBMW
Série3 Series
Année2023
Première Immatriculation2023/11
Kilométrage70,000km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur2.0T 156 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

Registered in December 2023, one-owner car, actual mileage 74,000 km, all original panels, several touch-up paint spots, Chaboshi grade S.

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection-
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/11

FAQ

Plus

Que faire si le châssis d'une voiture électrique a de légères éraflures, mais reste dans les tolérances de sécurité ?

Tant que les éraflures n'ont pas endommagé le boîtier en aluminium de la batterie et n'ont pas causé d'enfoncement structurel du pare-chocs, nous les noterons dans le rapport d'inspection comme "Frottement de surface" sans remplacement.

Pourquoi dit-on que l'exportation de voitures d'occasion est une "course de confiance" ?

Parce que ce n'est pas une transaction unique. Il faut assurer la conformité, améliorer le service après-vente et fournir des pièces pour établir une bonne réputation, réaliser des achats répétés et des collaborations à long terme.

Les batteries de véhicules électriques exportées disposent-elles des rapports de test UN38.3 et des certificats MSDS requis pour le transport maritime ?

Notre département de documentation possède les dernières versions des rapports UN38.3 (essais et normes pour le transport de marchandises dangereuses de l'ONU) et MSDS, autorisées ou enregistrées par les principales marques de nouvelles énergies en Chine (comme BYD, Geely, GAC), nécessaires pour déclarer les marchandises dangereuses auprès de l'administration maritime.

BMW 3 Series 2.0T 156 L4

宝马 3系 2023款 320Li 2.0T M运动套装 自动挡

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Code VoitureSWA1810967
Date de Publication2026/08/29