Informations de Base

MarqueBMW
Série4 Series
Année2018
Première Immatriculation2018/09
Kilométrage59,900km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur2.0T 184 L4
CouleurBlue
Places-

Description de l'État

The vehicle has only a few areas that have been repainted, one side of the right rear fender has been repaired and repainted, the left front headlight has been replaced, the interior is 95% new, the exterior paint requires some investment, the engine and transmission are in excellent condition, and you won't need to invest a single penny more after you get the vehicle. The engine and transmission assemblies are covered by a one-year/20,000 km warranty.

含过户费

Points Forts de la Configuration

✓Hill Start Assist
✓Cruise Control
✓Backup Camera
✓Connected Car
✓Power Tailgate
✓Keyless Start
✓Paddle Shifters
✓Auto-dimming Rearview Mirror

FAQ

Plus

Lorsque vous expédiez par un navire RoRo, la "frais de manutention au terminal (THC)" au port de destination est-elle prépayée par votre transitaire ou à la charge de l'acheteur ?

Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.

Pour les pays avec des lois strictes sur les anti-dumping, vos exportations de voitures d'occasion à bas prix sont-elles à risque d'être saisies par les douanes au titre du dumping ?

C'est une zone de risque macroéconomique. Bien que les voitures d'occasion soient rarement considérées comme du dumping, si votre quantité d'importation unique est trop élevée et que le prix déclaré est bien inférieur à celui des produits similaires sur place, cela peut facilement déclencher une enquête de l'administration fiscale. Nous conseillons fortement aux acheteurs B2B de fractionner leurs importations en plusieurs lots et de faire des déclarations sous différents noms.

Après l'arrivée du véhicule au port, des fissures importantes ont été constatées sur les pièces en caoutchouc du châssis (comme les soufflets de protection et les supports moteur). Cela relève-t-il de la compensation pour "certaines pièces de rechange" ?

Non, cela ne relève pas de la compensation. Le vieillissement et la fissuration des pièces en caoutchouc sont des phénomènes inévitables liés au temps, représentant une dépréciation normale de la valeur résiduelle du véhicule. Notre compensation ne concerne que les pannes mécaniques soudaines et destructrices, comme le grippage du moteur ou la rupture des engrenages de la boîte de vitesses.

BMW 4 Series 2.0T 184 L4

宝马4系 2017款 425i Gran Coupe 尊享型M运动套装

EXW: $20,633
Code VoitureSWA1620088
Date de Publication