very good
Excellent condition, 4S serviced, passed third-party inspection, no accidents, no water damage, no fire damage, mostly original paint, well-maintained by the owner, exterior in great condition, interior in new condition, all functions working perfectly, no minor issues, all wear parts and fluids replaced, ready to drive, 3.0T 8AT, 306 horsepower, 0-100 km/h acceleration in just over 6 seconds, powerful and smooth driving experience, solid chassis, precise handling, rich luxury features including head-up display, rear entertainment system, power-closing doors, air suspension, frameless doors, rear privacy sunshades, etc., all four tires in excellent condition, full insurance coverage, vehicle condition guaranteed, purchase assured.
La logistique interne utilise le GPS, mais les comptes de connexion directe ne sont pas ouverts au public. Nous avons mis en place un "système de rapport par nœud" : lorsque le véhicule est chargé sur la remorque, arrive au port et termine le dédouanement, notre service client vous enverra proactivement des photos sur site avec un filigrane.
La Chine a une grande quantité de voitures de luxe et un cycle de renouvellement rapide. Pour des voitures de luxe de même année et kilométrage, le prix FOB sur le marché chinois, après déduction des frais d'expédition, présente généralement une marge de profit de 10 à 15 %, surtout pour les modèles à forte cylindrée qui se déprécient rapidement.
Extrêmement difficile. Modifier les phares peut entraîner une surcharge du module et le verrouiller. En Chine, il faut un compte d'ingénieur en ligne d'origine pour restaurer. À l'étranger, il est pratiquement impossible de faire un décodage en ligne. Nous avertissons sévèrement : ne modifiez pas électriquement les véhicules modernes à circuits intégrés.
