Informations de Base

MarqueBMW
Série5 Series New Energy
Année2018
Première Immatriculation2018/10
Kilométrage85,200km
Nombre de Transferts1fois
CarburantPHEV
TransmissionManumatic
Moteur2.0T 184 L4
CouleurGrey
Places5places

Description de l'État

Vehicle condition meets standards, passed inspection, good condition, 4 claims filed, 1 ownership transfer.

This vehicle is 8 years old, with an average annual mileage of 10,700 kilometers. It has been used infrequently and has been transferred to another owner once. There may be some obvious signs of wear and tear on the exterior. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues. The fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.

Points Forts de la Configuration

Air Suspension
Rear Control Passenger Seat
Adaptive Suspension
Adaptive Headlights
Digital Instrument Cluster
Power Steering Adjustment
Power Trunk
Driver Seat Memory
Ambient Lighting
Smartphone Connectivity
High Beam Assist
Front Radar
Auto Hold
Rain-sensing Wipers
Backup Camera
High-definition Low Beam
Power Folding Mirrors
Engine Start-Stop
Power Seats
Auto Headlights
Cruise Control
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Comment fournissez-vous un certificat d'âge de véhicule reconnu par les douanes pour les pays limitant l'âge des voitures importées à 5 ans (comme le Kenya) ?

Des pays comme le Kenya exigent généralement que la date de première immatriculation ne dépasse pas une certaine limite. Nous fournirons une copie du "Certificat d'immatriculation de véhicule à moteur" notarié en Chine, accompagnée d'une traduction en anglais, comme preuve légale absolue.

Qu'est-ce que les frais de port ? Comment les éviter ?

Des pénalités perçues par le port ou la compagnie maritime lorsque les marchandises ne sont pas retirées à temps après leur arrivée. Pour éviter cela : envoyer les documents de dédouanement à l'avance et s'assurer que le destinataire est prêt avec les droits de douane et les qualifications d'importation.

Les batteries de véhicules électriques exportées disposent-elles des rapports de test UN38.3 et des certificats MSDS requis pour le transport maritime ?

Notre département de documentation possède les dernières versions des rapports UN38.3 (essais et normes pour le transport de marchandises dangereuses de l'ONU) et MSDS, autorisées ou enregistrées par les principales marques de nouvelles énergies en Chine (comme BYD, Geely, GAC), nécessaires pour déclarer les marchandises dangereuses auprès de l'administration maritime.

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Code VoitureSWA1610796
Date de Publication