Informations de Base

MarqueBMW
Série5 Series New Energy
Année2020
Première Immatriculation2020/01
Kilométrage113,800km
Nombre de Transferts1fois
CarburantPHEV
TransmissionManumatic
Moteur2.0T 184 L4
CouleurBlack
Places5places

Description de l'État

Vehicle in good condition, passed inspection, excellent condition, 5 claims filed, 1 ownership transfer.

This BMW 5 Series PHEV excels in terms of cost-effectiveness, driving experience, features, and power. It boasts highlights such as an 8-speed automatic transmission, a 184-horsepower engine, a fully digital instrument cluster, and a rearview camera, delivering a more convenient and comfortable driving experience. It also features a keyless start system, a leather steering wheel, and power seat memory, enhancing comfort and convenience. Overall, this car performs well in terms of brand recognition, space, appearance, and resale value, making it a worthwhile mid-to-large-sized vehicle to consider. This particular car is 6 years old, with an average annual mileage of 19,000 kilometers, typical family daily use, and one previous ownership transfer. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.

Points Forts de la Configuration

Air Suspension
Rear Control Passenger Seat
Adaptive Suspension
Adaptive Headlights
Digital Instrument Cluster
Power Steering Adjustment
Power Trunk
Driver Seat Memory
Ambient Lighting
Smartphone Connectivity
High Beam Assist
Front Radar
Auto Hold
Rain-sensing Wipers
Backup Camera
High-definition Low Beam
Power Folding Mirrors
Engine Start-Stop
Power Seats
Auto Headlights
Cruise Control
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Comment vérifier l'état du turbocompresseur (fuite d'huile, bruit anormal, pression insuffisante) pour les modèles avec turbocompresseur ?

Évaluer le retard du turbocompresseur et le point d'explosion de puissance lors d'accélérations rapides lors d'essais sur route ; vérifier s'il y a une accumulation importante d'huile au niveau des connexions entre le tuyau d'admission du turbocompresseur et l'intercooler (une légère vapeur d'huile est normale) ; et lire en temps réel la pression de suralimentation via l'OBD pour voir si elle atteint les valeurs d'usine.

Pour les réclamations dues à des dommages en transit, l'indemnité de l'assureur sera-t-elle versée directement à l'acheteur ou au vendeur ?

Sous les termes CIF, le bénéficiaire de la police d'assurance sera transféré par endossement à l'acheteur. Une fois la réclamation réussie, l'indemnité en devises de l'assureur sera directement versée sur le compte d'une entreprise ou d'une personne à l'étranger désigné par l'acheteur.

Est-il possible que le nom de ma société à l'étranger ne corresponde pas au nom du compte bancaire pour le virement final ?

C'est extrêmement dangereux et généralement interdit. Cela peut facilement déclencher le contrôle de risque de l'Administration des changes de Chine sur le « blanchiment d'argent (AML) ». Le nom du compte de virement doit être en forte concordance avec l'acheteur du contrat et le destinataire du connaissement. Si un paiement par tiers est nécessaire, un « Accord de paiement par tiers » légalement valide doit être fourni à l'avance et soumis à l'examen de conformité financière de notre société.

BMW 5 Series New Energy 2.0T 184 L4

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Code VoitureSWA1607583
Date de Publication