This is a 2011 BMW 740Li Steinway Limited Edition, registered in June 2011. The car is in excellent condition, with most of the original paint. Features include keyless start, heated front and rear seats, rear entertainment system, night vision, power-closing doors, head-up display, independent rear seat adjustment, 250,000 kilometers, and a Beijing license plate. This privately owned car offers virtually every imaginable feature. The owner has never lent it out, and the exterior and interior are in superb condition. The interior shows almost no wear and tear, and the ride is very quiet. The seats are exceptionally comfortable, and the gear shifts are smooth and seamless. Primarily used for city driving, the car has a compact chassis, producing no unusual noises even on bumpy roads. The lateral support during high-speed cornering is also very reassuring. The condition of this car at its age is outstanding. The car has undergone rigorous testing by our company to ensure it is not a major accident vehicle, fire-damaged, or flood-damaged. Financing is available with a low down payment of only 20%. A 3,000 RMB trade-in subsidy is offered. Inspections are available at any 4S dealership and third-party inspection agency. The price is reasonable, and we welcome you to view the car!
Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.
Les virements internationaux suivent en principe le principe de "partage des frais (SHA)" ou "frais à la charge de l'expéditeur (OUR)". Pour garantir que nous recevons le montant total pour libérer le connaissement, nous demandons à tous les acheteurs de choisir le mode "OUR" lors du virement, en prenant en charge tous les frais de banque intermédiaire.
Les voitures électriques conformes aux normes chinoises utilisent le connecteur de charge national (GB/T). Si votre pays utilise les normes européennes (CCS2), américaines (CCS1) ou japonaises (CHAdeMO), le véhicule ne pourra pas se brancher directement sur les bornes de recharge locales. Pour résoudre ce problème, nous vous recommanderons ou fournirons un adaptateur de haute qualité certifié CE/UL. Avant d'acheter, veuillez confirmer les spécifications des bornes de recharge dans votre région avec notre personnel de vente.
