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Original paint, zero accidents, BMW/MINI Certified Pre-Owned Vehicle: Vehicle age no more than 6 years, mileage no more than 120,000 km; [360-degree Official Certification]: 1. 360-degree professional certification inspection report; 2. Authentic and reliable vehicle driving and maintenance records; 3. Uses genuine BMW parts; 4. BMW official certification mark; [Services Provided]: 1. 7-day worry-free return and exchange; 2. 12-month 24-hour BMW roadside assistance; 3. Lifetime free accident assistance; [Thoughtful Value-Added Services]: 1. Free navigation map upgrades; 2. Low down payment installment loan purchase (as low as 3... 0%); 3. One-stop trade-in service; 4. Test drive service; 5. Used car insurance service; 【BMW Exclusive Purchase Benefits】: 1. Free home delivery; 2. Long-term maintenance service; 3. Enjoy one year of ConnectedDrive service (excluding MINI). BMW/MINI Certified Pre-Owned Vehicle Introduction: BMW/MINI Certified Pre-Owned vehicles must be within 6 years and 120,000 kilometers, have passed 360-degree professional certification inspection to ensure no major accidents, no engine overhauls, no structural damage, no water damage, and have reliable maintenance records. They must also have undergone detailing and refurbishment. BMW Financial Services, 24-hour roadside assistance, and a 1-year or 30,000-kilometer nationwide BMW 4S store warranty are provided. Specific parameters and configurations are subject to the actual vehicle.
La rubrique "nature d'utilisation" sur le certificat d'immatriculation a une valeur légale. Tout véhicule passant de "transport" à "non transport" a une intensité d'utilisation bien supérieure à celle d'une voiture personnelle. Nous le signalerons avec une étiquette visible, ces véhicules sont généralement moins chers mais subissent plus d'usure mécanique.
Ce n'est pas obligatoire. La géométrie des roues et l'équilibrage font partie de l'entretien régulier. Pendant le transport longue distance et l'arrimage maritime, la suspension peut subir de légers changements. Nous conseillons aux acheteurs de faire un nouvel alignement des roues après avoir récupéré le véhicule au port et remplacé les pneus par des modèles adaptés aux conditions locales.
La manipulation des compteurs est un risque commun dans l'industrie mondiale des voitures d'occasion. Nous vérifions les données de kilométrage du boîtier OBD, comparons avec le kilométrage de la dernière maintenance, et consultons les enregistrements d'inspection annuelle sur l'application de gestion des transports. Si des incohérences sont détectées, nous considérons le véhicule comme ayant un compteur manipulé et refusons l'exportation.
