Informations de Base

MarqueBMW
Sériei3 (Imported)
Année2019
Première Immatriculation2019/12
Kilométrage207,200km
Nombre de Transferts2fois
CarburantElectric
TransmissionOther
Moteur-
CouleurGrey
Places4places

Description de l'État

Vehicle in excellent condition, passed inspection, top-notch condition, 3 insurance claims, 2 ownership transfers.

This vehicle is 6 years old, with an average annual mileage of 34,500 kilometers. It has been used frequently and has been transferred twice. The exterior paint is in good condition, although there may be some minor marks. The interior is in good condition, with normal signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. The fluids are normal, and the power system is functioning well.

Points Forts de la Configuration

Digital Instrument Cluster
Smartphone Connectivity
Heated Seats
High Beam Assist
Auto Hold
Rain-sensing Wipers
High-definition Low Beam
Power Folding Mirrors
Auto Headlights
Cruise Control
Keyless Start
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Les virements internationaux importants (T/T) nécessitent généralement un examen de lutte contre le blanchiment d'argent (AML). Quels documents pouvez-vous fournir ?

Si votre banque émettrice exige une vérification de l'authenticité de la transaction, nous fournirons immédiatement : une facture commerciale (PI) signée et tamponnée par les deux parties, une copie numérisée du contrat d'achat de véhicule, ainsi qu'une preuve d'enregistrement en tant qu'entreprise exportatrice légale auprès du ministère chinois du Commerce.

Quelle est la différence de performance en décharge des batteries au lithium fer phosphate (LFP) et des batteries lithium-ion ternaires (NMC) dans les pays froids ?

Si votre marché se situe dans des régions très froides (comme la Russie ou les pays nordiques), nous vous recommandons fortement d'opter pour des modèles NMC équipés de climatiseurs à pompe à chaleur. L'autonomie des batteries LFP d'occasion chute généralement de manière drastique à -15 degrés, et nous vous avertirons en toute transparence.

Les fonctions de mise à jour OTA et de contrôle via l'application mobile fonctionneront-elles après l'exportation du véhicule à l'étranger ?

Nous devons vous informer objectivement : la plupart des services de connectivité des voitures des entreprises chinoises (serveurs cloud) sont limités par les réglementations de sécurité des données et les restrictions réseau à l'étranger. Une fois le véhicule sorti de Chine, la carte SIM intégrée d'origine cessera de fonctionner. Cela signifie que les mises à jour OTA officielles et le contrôle à distance via l'application mobile (comme activer la climatisation ou déverrouiller les portes) ne seront généralement pas disponibles à l'étranger. Le véhicule fonctionnera en mode autonome, mais cela n'affectera pas les fonctions de conduite de base et les boutons physiques.

BMW i3 (Imported)

宝马i3(进口) 2019款 快充版

EXW: $9,519
Code VoitureSWA1456274
Date de Publication