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【DCC Dream Car Club】[Passion Takes Root, Dreams Take Flight][Worry-Free Purchase] 1. Real Car Photos – Showcasing Numerous Details 2. Transparent Vehicle Condition – No Structural Damage, No Fire Damage, No Water Damage 3. Complete Materials – Hassle-Free Transfer of Ownership 4. Professional Third-Party Inspection – Honest and Objective 5. Fair Pricing – Carefully Comparing Prices Across the Entire Internet 6. Showroom Lift – Super Convenient Chassis Inspection 7. Super Favorable Interest Rates – Matching Financing Plans [Peace of Mind When Using Your Car] 1. 7-Day Return Policy 2. 30-Day Exchange Policy 3. 90-Day Buyback Policy [Customized with Peace of Mind] 1. Transparent Vehicle Condition Guarantee 2. Full Risk Assurance for Transactions 3. Dozens of Procurement Channels 4. Nationwide Car Matching 5. Deposit Refundable at Any Time 6. Matching Buyers and Sellers, Transparent Fees Thank you for your trust and support! DCC strives to live up to the trust of every customer!
Il est interdit d'utiliser un nettoyeur haute pression ! Le jet d'eau à haute pression peut endommager instantanément les ailettes en aluminium fragiles du condenseur, entraînant une baisse permanente de l'efficacité de refroidissement. Nous ne pouvons utiliser qu'un pistolet à air basse pression ou une brosse douce pour le nettoyage de surface.
Nous ne pouvons pas démonter chaque pneu pour inspection. Cependant, si une inspection visuelle révèle des plis importants sur le flanc du pneu, cela indique que le pneu a roulé longtemps à pression nulle, ce qui a endommagé sa structure interne. Nous recommandons alors de le remplacer avant l'expédition.
Non, ce n'est pas possible. C'est une violation grave des règles de dédouanement. Les véhicules complets (Code SH 8703) et les pièces automobiles (Code SH 8708, etc.) sont soumis à des taux d'importation complètement différents. Une facturation mixte peut non seulement entraîner le retour de la facture par les douanes, mais aussi vous exposer à des accusations de fraude fiscale au port de destination.
