Excellent vehicle condition. Inspection passed. Vehicle condition better than 95% of vehicles for sale. Excellent vehicle condition. 0 claims. 0 ownership transfers.
This 2024 BMW M2 boasts an exceptional driving experience and powerful performance. Original paint and with a protective wrap, it has only 800 kilometers on the odometer and was registered on March 17, 2026. It features a 3.0T 480hp engine, an 8-speed automatic transmission, a fully digital instrument cluster, a Harman/Kardon sound system, GPS navigation, auto hold, and automatic parking assist, providing ultimate driving pleasure and convenience. With its high brand recognition and stable resale value, it's a hardtop sports car choice you shouldn't miss. Optional Equipment: M Sport Seats Head-up Display Carbon Carbon Fiber Roof Red Calipers Black Headlights MAMM 4S Upgrades: Front Lip Exhaust Car Cover Valve Module GPf Shielding Module Platform Inspection, Nearly New Car. This car is less than one year old, with an average annual mileage of 800 kilometers. Daily usage is extremely low. It has never been owned before, making it a one-owner vehicle. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint and no obvious signs of use. The interior is clean and tidy, with no obvious signs of use. The overall body frame is intact and without abnormalities. Fluids are normal with no leaks, and the powertrain operates smoothly without any abnormalities.
Le rapport d'inspection ne représente que l'état physique du véhicule au **moment de l'inspection (à la minute près)**. Une fois que le véhicule commence à être remorqué sur de longues distances ou expédié par mer internationale, en raison des changements environnementaux extrêmes, le rapport ne garantit plus l'état futur.
Nous utilisons un filmomètre de peinture haute précision calibré pour mesurer au moins 13 surfaces métalliques sur l'ensemble du véhicule. L'épaisseur de la peinture d'origine des modèles de voitures populaires en Chine se situe généralement entre 90 μm et 150 μm. Si la valeur d'une zone dépasse 200 μm, voire atteint plus de 500 μm, nous considérons que cette zone a été réparée par redressage et application d'enduit.
La manipulation des compteurs est un risque commun dans l'industrie mondiale des voitures d'occasion. Nous vérifions les données de kilométrage du boîtier OBD, comparons avec le kilométrage de la dernière maintenance, et consultons les enregistrements d'inspection annuelle sur l'application de gestion des transports. Si des incohérences sont détectées, nous considérons le véhicule comme ayant un compteur manipulé et refusons l'exportation.
