Jiuhao Auto Inspection Report 🇨🇳 01. [Vehicle Model]: M3 02. [Chassis Number]: M65159 03. [Exterior/Interior Color]: Gray/Red 04. [Engine Displacement]: 3.0 05. [Make Date]: 2022.02 06. [Current Mileage]: 74670km 07. [Exterior Paint]: Front bumper, left front fender 08. [Sheet Metal Work]: None 09. [Replacement Parts]: Front bumper, left headlight, left front fender 10. [Interior Description]: Full-coverage floor mats 11. [Water Damage/Fire Damage]: None 12. [Engine/Chassis]: Normal 13. [Modified Parts]: None 14. [Original Parts]: 15. [Third...] [Side]: Checked Dr. S-level rating 16. [Vehicle Condition Description]: Partially scratched paint protection film on the entire vehicle. Left front fender bracket repaired. 17. [Shock Absorber Pack Image]: Normal. 18. [Quality Inspector]: Liu Wei 19. [Location]: Company
La demande doit être faite avant la date limite de soumission des documents (SI Cut-off Date) avant le départ du navire. Une fois le navire en mer, des frais de modification élevés seront appliqués et cela pourrait entraîner des retards de dédouanement au port de destination, les coûts étant à la charge de l'acheteur.
C'est un risque de force majeure. Nous exigerons que la charge de la batterie (SOC) soit maintenue entre 30 % et 50 % avant l'embarquement, et nous vous assurerons contre tous les risques maritimes sous les conditions CIF. Si une perte totale de contrôle thermique de la batterie est causée par des températures anormales dans la soute, l'assurance couvrira les dommages.
Si l'ancien propriétaire a inclus le chargeur d'origine, nous l'enverrons avec le véhicule ; s'il est perdu, la plateforme ne l'inclut pas. Notez que la prise d'origine est une prise à trois broches chinoise, un adaptateur est nécessaire à l'étranger.
