Informations de Base

MarqueBMW
SérieM4
Année2019
Première Immatriculation2019/05
Kilométrage78,400km
Nombre de Transferts5fois
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur3.0T 450 L6
CouleurBlack
Places-

Description de l'État

Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, excellent condition, 0 claims, 5 ownership transfers.

This vehicle is 7 years old, with an average annual mileage of 11,200 kilometers. It has been used infrequently and has been transferred 5 times. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but some minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact, with a few minor issues. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any abnormalities.

Points Forts de la Configuration

✓Adaptive Suspension
✓Adaptive Headlights
✓Sport Seats
✓Driver Seat Memory
✓Paddle Shifters
✓High Beam Assist
✓Front Radar
✓Keyless Entry
✓Rain-sensing Wipers
✓Backup Camera
✓High-definition Low Beam
✓Power Folding Mirrors
✓Engine Start-Stop
✓Power Seats
✓Auto Headlights
✓Cruise Control
✓Keyless Start
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Qu'est-ce que le titre BESC/ECTN et pourquoi est-il obligatoire pour importer vers l'Afrique de l'Ouest ?

Le BESC (Bordereau Électronique de Suivi des Cargaisons), aussi appelé ECTN, est un titre de suivi électronique exigé par plusieurs pays d'Afrique de l'Ouest et centrale — notamment le Bénin, le Sénégal, la Côte d'Ivoire, le Cameroun et la République démocratique du Congo. Il atteste que la cargaison est déclarée et permet aux douanes de destination d'anticiper le contrôle. Point crucial : le titre doit être validé avant l'embarquement du conteneur. L'embarquer sans BESC expose à des amendes à l'arrivée, voire au blocage de la marchandise. Le document est obtenu via un représentant agréé sur présentation de la facture commerciale, du connaissement et de la déclaration. Vérifiez la liste exacte des pays concernés avec votre transitaire — elle évolue régulièrement.

Comment prouver que le châssis n'a pas de rouille, de corrosion ou de dommages graves ?

Tous les véhicules en vente doivent être vérifiés avec un élévateur. Nous fournirons des photos en haute définition sous le châssis, des composants de suspension et de la section intermédiaire de l'échappement. Nous montrerons fidèlement les légères rouilles superficielles (phénomène courant sur les pièces en fonte) ; si des déformations des longerons ou une corrosion pénétrante étendue sont détectées, le véhicule sera directement mis au rebut et ne sera pas exporté.

Comment se déroulent le paiement et la livraison avec un exportateur chinois de voitures d'occasion ?

Le déroulement type compte cinq étapes. D'abord, la commande : vous validez le véhicule (rapport d'inspection, photos, vidéo) et signez un contrat précisant le modèle, l'année, le kilométrage, le prix et l'Incoterm. Ensuite, l'acompte de 30 à 50% déclenche la préparation du véhicule. Puis le solde est dû avant l'embarquement — pour les montants importants, la lettre de crédit reste la protection la plus solide pour les deux parties. L'exportateur fournit ensuite les documents d'expédition : facture commerciale, connaissement, certificat d'origine et déclaration d'exportation. Enfin, à l'arrivée, votre transitaire s'occupe du dédouanement. Nos conseils : exigez le VIN dans le contrat, conservez toutes les traces écrites, et méfiez-vous des prix anormalement bas — ils sont le principal signal d'alerte des arnaques.

BMW M4 3.0T 450 L6

宝马M4 2019款 M4双门轿跑车竞速版

EXW: $57,167
Code VoitureSWA1636522
Date de Publication