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This car comes with an additional 243,500 RMB in BMW factory customizations. The configuration includes 20-inch front and 21-inch rear alloy wheels, 951M double-spoke design, black (6000 RMB), M Elite Driving Mode (13000 RMB), heated steering wheel (4000 RMB), M carbon ceramic high-performance calipers (gold calipers) (130000 RMB), sun-protective glass (7500 RMB), heated front and rear seats (5500 RMB), Intelligent Driving Assist Pro system (20000 RMB), 5G network capability (4500 RMB), M carbon fiber exterior components (45000 RMB), Merino leather interior, Calabi Orange/Black (8000 RMB), totaling 243,500 RMB. Thank you for your interest in Wuxi Baozhen Certified BMW Used Car Center. Every BMW officially certified used car undergoes a 360-degree comprehensive inspection by BMW and professional preparation and maintenance to ensure that the pure BMW pedigree and pristine driving experience are delivered to you. Every BMW Certified Pre-Owned vehicle comes with at least 12 months of unlimited mileage nationwide BMW warranty, 24-hour free BMW roadside assistance, and lifetime free accident assistance, giving you peace of mind. [The largest certified BMW pre-owned vehicle flagship center in East China] offers over 200 BMWs in stock, providing BMW financing and one-stop trade-in services. With annual sales exceeding 1,000 units, we are a trustworthy choice. Inspection and certification guarantee quality. We warmly welcome you to visit our showroom. All staff at Wuxi Baozhen & Jiangyin Baozhen wish you a happy life and a happy family.
C'est extrêmement difficile. Les systèmes antivol des marques chinoises ont un niveau de sécurité très élevé, il faut un ordinateur spécialisé connecté à l'OBD du véhicule et en ligne avec le serveur national pour faire la correspondance. Perdre toutes les clés signifie généralement que vous devez remplacer tous les cylindres de serrure et le module de contrôle antivol à l'étranger.
Cela relève entièrement de la force majeure. Après l'achèvement de la livraison FOB ou CIF (au-delà du bastingage), les risques politiques et les changements juridiques dans le pays de destination entraînant des obstacles au dédouanement ou des saisies, le vendeur (nous) n'assume aucune responsabilité de remboursement ou d'indemnisation.
Nous adoptons une attitude extrêmement prudente et refusons catégoriquement. Certaines plateformes peuvent céder à cette demande pour des commandes, mais modifier un véhicule de LHD à RHD implique des découpes complexes de la colonne de direction, des modifications de la structure du pare-feu et une réorganisation du faisceau électrique. Ce type de modification non conforme présente de grands risques pour la sécurité et est très difficile à faire passer les tests de sécurité des véhicules dans des pays développés (comme les tests de tremblement au Japon ou le test IVA au Royaume-Uni). Par souci de sécurité et de réputation à long terme, nous refusons de fournir des services de conversion qui compromettent la structure de base du véhicule.
