48H

Informations de Base

MarqueBMW
SérieX1
Année2020
Première Immatriculation2020/06
Kilométrage128,000km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.5T 140 L3
Couleur
Places-

Description de l'État

官方质检 · 60天全车质保· 7天无理由有偿退车

Points Forts de la Configuration

✓上牌时间: 2020-06
✓表显里程: 12.8万公里
✓车源地: 蚌埠
✓排放标准: 国六
✓百公里加速: 10.5s
✓发动机: 1.5T
✓轴距: 2780mm
✓变速箱: 自动
✓功能配置: 11项
✓安全配置: 2项
✓动力类型: 前驱
✓空间舒适性: 好

FAQ

Plus

Comment vérifier que le carnet d'entretien d'une voiture d'occasion chinoise est authentique et pas reconstitué avant l'achat ?

Un carnet d'entretien peut être facilement reconstitué ou falsifié. Voici comment en vérifier l'authenticité : 1. Cohérence VIN et dates : chaque entrée du carnet doit porter le même numéro VIN que la voiture et des dates cohérentes avec le kilométrage annoncé (un carnet quasi vide avec 100 000 km est suspect). 2. Cachets et encre : les interventions chez le concessionnaire officiel portent des cachets datés et des encres différentes selon les passages. Un carnet entièrement écrit à la même encre, avec la même écriture, est un signal d'alarme. 3. Vérification croisée : les centres officiels du constructeur en Chine conservent les historiques électroniques. Une agence d'inspection sérieuse peut rapprocher le carnet papier des enregistrements numériques du réseau. 4. Factures d'origine : demandez les factures d'au moins les deux derniers entretiens majeurs — elles sont bien plus difficiles à falsifier que le carnet. 5. État mécanique réel : des freins et des pneus neufs sur une voiture censée avoir suivi l'entretien à temps, c'est contradictoire. Un carnet authentique augmente la valeur de revente, donc certains vendeurs investissent dans une falsification. Si le vendeur refuse toute vérification croisée, considérez cela comme un refus de transparence et négociez fort, ou passez à un autre véhicule.

Les sources de données que vous vérifiez sont-elles fiables (comme les départements de gestion du trafic, les systèmes des compagnies d'assurance) ?

Extrêmement fiables. Nous intégrons des fournisseurs de données tiers qui accèdent légalement à la plateforme de gestion du trafic de la police chinoise, au réseau de règlement des sinistres de la Commission de régulation des banques et des assurances de Chine, ainsi qu'aux bases de données après-vente des principaux fabricants automobiles. Nous effectuons une vérification logique secondaire basée sur ces données fondamentales.

Comment s'assurer qu'il n'y a pas d'odeurs tenaces dans la voiture (comme l'odeur de cigarette, d'animaux ou de moisissure) ?

Les odeurs sont très difficiles à transmettre par l'image, c'est pourquoi nos contrôleurs qualité effectuent une évaluation olfactive subjective et prennent des notes. Pour les véhicules présentant de fortes traces de fumée ou une odeur de moisissure, si la désinfection à l'ozone en profondeur est inefficace, nous procéderons à un déclassement et indiquerons un "Avertissement d'odeur (Odor Warning)" en rouge en tête du rapport.