Informations de Base

MarqueBMW
SérieX1
Année2020
Première Immatriculation2020/03
Kilométrage113,300km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur2.0T 192 L4
CouleurBlue
Places-

Description de l'État

Vehicle condition meets standards, passed inspection, good condition, 3 claims filed, 1 ownership transfer.

This vehicle is 5 years old, with an average annual mileage of 22,700 kilometers. It has been used frequently and has been transferred once. There may be obvious signs of wear and tear on the exterior. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues. The fluids are normal and the power system is functioning well.

Points Forts de la Configuration

✓Kick-sensor Trunk
✓Sport Seats
✓Panoramic Sunroof
✓Power Trunk
✓Driver Seat Memory
✓Ambient Lighting
✓Smartphone Connectivity
✓High Beam Assist
✓Keyless Entry
✓Rain-sensing Wipers
✓Backup Camera
✓High-definition Low Beam
✓Power Folding Mirrors
✓Engine Start-Stop
✓Power Seats
✓Auto Headlights
✓Keyless Start
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Quelle est la différence de performance en décharge des batteries au lithium fer phosphate (LFP) et des batteries lithium-ion ternaires (NMC) dans les pays froids ?

Si votre marché se situe dans des régions très froides (comme la Russie ou les pays nordiques), nous vous recommandons fortement d'opter pour des modèles NMC équipés de climatiseurs à pompe à chaleur. L'autonomie des batteries LFP d'occasion chute généralement de manière drastique à -15 degrés, et nous vous avertirons en toute transparence.

Pourquoi certains "quasi-neufs" avec un faible kilométrage et une année récente sont-ils vendus par leur propriétaire ?

Les raisons sont variées, y compris mais sans s'y limiter : besoin de liquidités, restrictions des politiques de loterie, déménagement à l'étranger, ou insatisfaction du propriétaire concernant certaines caractéristiques du véhicule. Nous veillons à exclure les accidents majeurs, les inondations et les dommages par l'eau pour garantir que le véhicule n'est pas vendu en raison d'une défaillance catastrophique.

Comment vérifier par des moyens techniques que le système d'airbag d'un véhicule est intact, n'a jamais été déclenché et n'a pas été réparé avec une résistance ?

La méthode pour tromper le témoin de panne du tableau de bord consiste à ajouter une résistance. Nos techniciens vont lire en profondeur les valeurs de résistance en temps réel dans le flux de données du module de contrôle des airbags (SRS Module) et vérifier s'il y a des traces de recollage ou de couture non d'origine sur le volant ou le panneau passager.

BMW X1 2.0T 192 L4

宝马X1 2020款 sDrive25Li 领先型

EXW: $14,283
Code VoitureSWA1576528
Date de Publication