C'est la vraie question du coût total de possession. Les grandes marques chinoises (Chery, Geely, Haval, JETOUR) ont des distributeurs à Abidjan, Dakar, Cotonou et Lagos, donc les pièces courantes (freins, filtres, amortisseurs) s'y trouvent, parfois avec délais de quelques jours. Pour les modèles moins répandus, il faudra commander de Chine : comptez 3 à 6 semaines et gardez des pièces d'usure en stock dès l'arrivée. Conseil pratique : avant d'acheter, demandez au vendeur les références OEM des pièces d'entretien et vérifiez par téléphone leur disponibilité chez un distributeur local. Pour la mécanique : privilégiez les garages qui connaissent déjà les marques chinoises, demandez à voir des véhicules similaires qu'ils entretiennent. Pour les voitures électriques, exigez un technicien formé haute tension — une mauvaise manipulation de batterie est dangereuse et peut annuler la garantie.

En pratique, non : la garantie constructeur de la batterie (souvent 8 ans ou 200 000 km) est liée au marché chinois et n'est pas transférable à l'étranger, sauf si le constructeur dispose d'un réseau officiel dans votre pays. Pour vous protéger : 1. Exigez un rapport SOH (State of Health) de la batterie avant l'achat : au-dessus de 90 % c'est excellent, entre 80 et 90 % c'est acceptable avec une décote, en dessous méfiance. 2. Faites inscrire dans le contrat de vente un engagement écrit sur l'état de la batterie (exemple : « SOH supérieur à 85 % à la livraison ») avec une compensation prévue en cas d'écart. 3. Vérifiez le nombre de cycles de charge et la part de charges rapides : une batterie chargée lentement dure plus longtemps. 4. Demandez si des extensions de garantie commerciale proposées par l'exportateur (30-90 jours sur la batterie) peuvent s'ajouter. Enfin, anticipez la fin de vie : demandez le prix d'une batterie de remplacement et sachez si des techniciens locaux peuvent la remplacer.

Des pénalités perçues par le port ou la compagnie maritime lorsque les marchandises ne sont pas retirées à temps après leur arrivée. Pour éviter cela : envoyer les documents de dédouanement à l'avance et s'assurer que le destinataire est prêt avec les droits de douane et les qualifications d'importation.