Commencez par vérifier l'existence légale de l'entreprise : demandez le numéro d'enregistrement (Unified Social Credit Code) et vérifiez-le sur des sites publics comme qcc.com ou aiqicha.baidu.com. Les informations affichées (capital social, date de création, dirigeants) doivent correspondre aux documents fournis. Exigez toujours un paiement sur le compte bancaire de l'entreprise au nom exact de la société — jamais vers un compte personnel ou une application de paiement mobile. Un exportateur sérieux a une licence d'exportation de véhicules d'occasion, délivré par le ministère chinois du Commerce ; demandez une copie. Testez la fiabilité avant le gros montant : commencez par un acompte limité (500–1 000 USD), demandez des références de clients dans votre région, et utilisez si possible une visite vidéo en direct de leur parc ou entrepôt.

Sur la base d'une évaluation des risques pragmatique, nous recommandons fortement de réserver 3% à 5% du prix du véhicule, même pour les voitures d'occasion très bien notées, comme fonds de réserve pour le changement d'huile, de nouveaux pneus, la gestion des petites éraflures dues au transport maritime et les frais de contrôle technique local.

Le masquage des anciennes plaques d'immatriculation chinoises vise à protéger la vie privée de l'ancien propriétaire, et cela est également dû au fait que, après l'enregistrement de "transfert en attente d'exportation", les plaques physiques ont été récupérées par les autorités chinoises. Cela constitue une preuve physique que le véhicule a été légalement et correctement transféré.