Informations de Base

MarqueBMW
SérieX5 (Imported)
Année2021
Première Immatriculation2021/10
Kilométrage73,800km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur2.0T 265 L4
CouleurBlue
Places5places

Description de l'État

Vehicle in good condition, passed inspection, meets standards, 2 claims filed, 1 ownership transfer.

This vehicle is 4 years old, with an average annual mileage of 18,500 kilometers, and is used with normal family daily frequency. It has been transferred once. The exterior paint is in good condition, but there may be a few minor marks. The interior is in good condition, with normal signs of use on the surface. The overall body frame is intact and without any abnormalities. The fluids are normal, and the power system is operating well.

Points Forts de la Configuration

Kick-sensor Trunk
Sport Seats
Digital Instrument Cluster
Power Steering Adjustment
Panoramic Sunroof
Auto Park
4WD System
Power Trunk
Driver Seat Memory
Ambient Lighting
Paddle Shifters
Smartphone Connectivity
High Beam Assist
Front Radar
Auto Hold
Keyless Entry
Rain-sensing Wipers
Backup Camera
High-definition Low Beam
Power Folding Mirrors
Engine Start-Stop
Power Seats
Auto Headlights
Cruise Control
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Comment fournissez-vous un certificat d'âge de véhicule reconnu par les douanes pour les pays limitant l'âge des voitures importées à 5 ans (comme le Kenya) ?

Des pays comme le Kenya exigent généralement que la date de première immatriculation ne dépasse pas une certaine limite. Nous fournirons une copie du "Certificat d'immatriculation de véhicule à moteur" notarié en Chine, accompagnée d'une traduction en anglais, comme preuve légale absolue.

Après l'arrivée du véhicule au port, des fissures importantes ont été constatées sur les pièces en caoutchouc du châssis (comme les soufflets de protection et les supports moteur). Cela relève-t-il de la compensation pour "certaines pièces de rechange" ?

Non, cela ne relève pas de la compensation. Le vieillissement et la fissuration des pièces en caoutchouc sont des phénomènes inévitables liés au temps, représentant une dépréciation normale de la valeur résiduelle du véhicule. Notre compensation ne concerne que les pannes mécaniques soudaines et destructrices, comme le grippage du moteur ou la rupture des engrenages de la boîte de vitesses.

Que faire si le châssis d'une voiture électrique a de légères éraflures, mais reste dans les tolérances de sécurité ?

Tant que les éraflures n'ont pas endommagé le boîtier en aluminium de la batterie et n'ont pas causé d'enfoncement structurel du pare-chocs, nous les noterons dans le rapport d'inspection comme "Frottement de surface" sans remplacement.

BMW X5 (Imported) 2.0T 265 L4

宝马X5(进口) 2021款 改款 xDrive30i M运动套装

EXW: $53,530
Code VoitureSWA1580194
Date de Publication