Vehicle meets standards, 3 claims, 1 transfer
This 2015 BMW X5 M medium and large SUV has front seat heating, pollen filtering device, Bluetooth car phone and other configurations to provide a comfortable driving experience. Equipped with 8-9 speaker speakers, panoramic sunroof, adaptive cruise and other highlight configurations, bringing excellent sound effects and convenient driving functions. Excellent overall performance, strong power, is a cost-effective luxury SUV choice. This car is 8 years old, with an average annual mileage of 14300 kilometers. It has a normal daily use frequency in the family. There is one transfer record, and the number of transfers is relatively small. The overall appearance is in good condition, the glass is not damaged, the appearance parts are removed/replaced within 4, and the appearance metal cover is painted within 4 sides. The steering wheel and keys are obviously worn, and the seat and interior trim have several obvious damages, stains or mildew spots, there is peculiar smell in the car, and the configuration function is intact without abnormality; the body frame has been damaged or repaired; the power system is running well without maintenance; there is no heavy modification.
Nous vérifierons si le numéro de châssis (VIN) est dans le lot de rappels officiel. S'il y a des rappels de sécurité non exécutés (comme le remplacement des airbags Takata), nous demanderons au propriétaire d'origine ou aiderons à l'envoyer au concessionnaire officiel pour effectuer le rappel gratuit avant l'annulation de l'immatriculation.
Nous ne soutenons absolument pas cela. L'exportation de voitures d'occasion nécessite de fournir des preuves de réception de devises en dollars/euros claires aux autorités de gestion des changes, aux douanes et aux impôts en Chine pour la vérification des documents. Les cryptomonnaies sont considérées comme des canaux de règlement illégaux.
Nous fournirons un tableau détaillé des coûts logistiques et d'assurance du port d'origine au port de destination, mais comme nous ne maîtrisons pas les dynamiques douanières changeantes de plusieurs pays, nous ne pouvons pas fournir un calcul absolu du "prix total DDP".
