Consignment sale has been changed to acquisition, please be aware. 【Vehicle Model】: BMW X6 【Registration Date】: 21.11 【Compulsory Traffic Insurance】: 24.11 【Engine Displacement】: 3.0 【Sunroof】: Yes 【Actual Mileage】: 6.1 【Color】: Black 【License Plate Location】: Beijing 【Number of Ownership Transfers】: 3 【Remarks】: See records for details 【Detailed Vehicle Condition】: Original paint with car cover, approximately 240 (units unspecified). Replaced left front headlight, front bumper, left front grille, left front bracket, and left front fender liner. 【Vehicle is…】 [No Preparation Required]: No [Celebration] Selected Luxury Cars (Re-inspection Template) [Celebration] Re-inspector: Wang Yinglong [Celebration] Model (Details): BMW X6 [Celebration] Registration Date: [Celebration] Body Color: Gray [Celebration] Emission Country: [Celebration] Mileage (Computer Reading): 72564 [Celebration] Registration Location: [Celebration] Number of Transfers (Verification of Green Certificate): 🎆 Number of Vehicles: 105 🎆 VIN: J45272 [Celebration] Vehicle Condition (Detailed Notes): Car cover. Original paint on metal parts. Windshield replaced. Left headlight replaced. (See record for specific replacement and repair items) [Celebration] Function Keys: Are all working properly (Yes/)? Carpets are normal. Chassis scratches. Requires Preparation: Left side air vent adjustment is stuck.
Nous collaborons principalement avec des organismes professionnels certifiés par la CMA (Certification des organismes d'inspection et de test) en Chine. Si vous avez besoin d'une validation de niveau international, nous pouvons organiser des inspections PSI (Pre-Shipment Inspection) par des organismes d'inspection indépendants reconnus comme SGS ou TÜV.
Nous utilisons une plateforme de signature électronique certifiée internationalement (comme DocuSign ou Adobe Sign). Chaque contrat signé génère un certificat numérique avec un horodatage et une valeur de hachage cryptée, ayant une pleine force de défense légale devant les tribunaux d'arbitrage internationaux.
Les voitures électriques, en raison de leurs grandes batteries au lithium, sont strictement classées comme des marchandises dangereuses de classe 9 dans le transport maritime international. Les compagnies maritimes ont des exigences très strictes concernant le chargement et les mesures de sécurité incendie pour les marchandises dangereuses, et certains navires roulants (RoRo) limitent ou refusent d'accepter des EV d'occasion. Par conséquent, les EV nécessitent souvent un transport dans des conteneurs spéciaux, ce qui augmente les coûts d'expédition, ainsi que des frais de traitement des marchandises dangereuses.
