Today, I 'd like to introduce you to a second-hand luxury car with great cost performance-the 2015 BMW X6 M was launched in April 2017. This car shows a mileage of 114000 kilometers, a displacement of 4.4T and a strong power. The blue body is matched with a dark interior. The appearance and interior are very bright. Compared with competitors of the same level, BMW X6 M has unique advantages. In terms of power, many competing models are difficult to achieve the strong explosive power it brings with 4.4T. Externally, its sliding back is more sporty and fashionable than some traditional SUV. In terms of interior decoration, BMW's exquisite workmanship and functional design are also better. This car is in excellent condition, the engine gearbox is running well, the chassis is compact, there is no oil leakage, and the maintenance has just been completed. The appearance of the body is brand-new, and the paint surface is intact without color difference, and there are no obvious scratches or dents. It is a personal first-hand car, the whole 4S shop maintenance, no cross-country history, has been walking is the whole high speed. And support third-party testing, let you buy a car worry-free. Our store provides a number of considerate services. The test drive allows you to feel the performance of the vehicle in advance, reduces your financial pressure by buying cars in stages, and the three-party inspection strictly checks the condition of the vehicle for you. If you are interested in this BMW X6 M, please come to the store at any time, or you can take a test drive first.
La rubrique "nature d'utilisation" sur le certificat d'immatriculation a une valeur légale. Tout véhicule passant de "transport" à "non transport" a une intensité d'utilisation bien supérieure à celle d'une voiture personnelle. Nous le signalerons avec une étiquette visible, ces véhicules sont généralement moins chers mais subissent plus d'usure mécanique.
Il y en aura certainement. Le levage du châssis est une étape obligatoire dans nos normes. Le rapport mettra en évidence si les tubes des amortisseurs avant et arrière présentent des traces d'huile, si les manchons en caoutchouc des rotules des bras inférieurs sont fissurés, et si les barres de direction sont lâches ou déformées.
Avec le vieillissement des joints en caoutchouc, les "légères fuites d'huile (contamination par l'huile mais sans gouttes)" sont très courantes dans les voitures d'occasion et ne constituent pas une défaillance majeure. Notre recommandation est la suivante : tant que le niveau d'huile n'est pas anormalement bas, il suffit de nettoyer régulièrement et d'observer après l'arrivée au port, sans dépenser immédiatement des coûts élevés pour démonter et remplacer les joints.
