Informations de Base

MarqueBYD
Sériee1
Année2020
Première Immatriculation2020/01
Kilométrage49,600km
Nombre de Transferts1fois
CarburantElectric
TransmissionOther
Moteur-
CouleurWhite
Places5places

Description de l'État

Vehicle condition meets standards, passed inspection; vehicle condition is average; 1 claim filed; 1 ownership transfer completed.

The BYD e1, a pure electric microcar, boasts a combined NEDC range of 305 km, fast charging in just 0.5 hours, and a 32.2 kWh battery, demonstrating excellent charging time and range performance. Furthermore, it features keyless start, a reversing camera, and vehicle connectivity, enhancing the driving experience and convenience. The rear seats fold down completely for added flexibility. With a stylish exterior, refined interior, and outstanding value, it's a worthwhile urban commuter option. This particular vehicle is 6 years old, with an average annual mileage of 8,300 km, indicating low usage frequency. It has one previous ownership transfer record; the exterior may show noticeable signs of wear and tear; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body frame is intact and without abnormalities; and the powertrain is functioning normally.

Points Forts de la Configuration

High Beam Assist
Keyless Entry
Backup Camera
High-definition Low Beam
Keyless Start
Rear Parking Sensors

FAQ

Plus

Cette voiture a-t-elle été utilisée auparavant comme voiture d'essai ou voiture d'exposition par un concessionnaire ?

Les voitures d'essai subissent des conditions extrêmes, comme des accélérations à froid et des freinages d'urgence, entraînant une usure mécanique bien supérieure à celle des voitures de famille ordinaires. Nous pouvons déterminer cela en vérifiant si le premier propriétaire était un concessionnaire 4S ou un constructeur. Si c'est le cas, nous réévaluerons sa valeur selon les normes d'intensité d'exploitation.

Si les douanes chinoises classent un véhicule comme "véhicule hors d'usage" et interdisent son exportation, le dépôt sera-t-il remboursé ?

Les douanes chinoises interdisent strictement l'exportation de véhicules assemblés ou découpés atteignant les normes de mise au rebut. Étant donné que notre contrôle qualité est très strict, une telle situation est très peu probable. Cependant, si un véhicule est retenu par les douanes en raison d'une mauvaise interprétation des politiques, nous rembourserons intégralement votre dépôt sans intérêt, sans que vous n'ayez à supporter de risque politique.

Si le retard de dédouanement est dû à la mise à jour du système douanier chinois, qui paie les frais de stockage si le délai d'expédition est manqué ?

Si c'est en raison d'une force majeure liée à la mise à jour du système douanier ou d'une erreur de documentation de notre part entraînant un manque (Short Shipment), tous les frais de retard et de stockage dans les ports en Chine seront entièrement à la charge de sellwellauto, l'acheteur n'ayant rien à payer.

BYD e1

比亚迪e1 2019款 耀版

EXW: $6,045
Code VoitureSWA1595811
Date de Publication