Tang Guo Consignment Car Vehicle condition detection: front windshield replacement, cover replacement, front bumper assembly replacement, left and right headlights replacement, condenser and frame replacement, water tank frame replacement, front anti-collision beam replacement, right headlight frame deformation and disassembly, right front The connecting plate of the longitudinal beam head is deformed. Right front lobe replacement, four fenders and four door body paint. The left and right C- pillar outsides are painted, the tail cover is replaced, the rear bumper is replaced, the rear anti-collision beam is replaced, the rear wall panel is cut and replaced, the spare wheel groove is cut, the rear tail light frame is cut, and the left and right rear longitudinal beam heads are deformed. The carpet has yellowing, silt residue and slight water mark rusting. Third-party testing: None (not available) Remarks: Operating vehicle, suspected to be adjusted
Nos rapports de base (comprenant des informations essentielles, la vérification du kilométrage et les conclusions des enquêtes sur les accidents) sont disponibles en version bilingue chinois-anglais pour garantir une lecture fluide pour les acheteurs étrangers ou vos clients finaux.
Notre rapport en version internationale a standardisé les termes techniques et est accompagné d'illustrations. Par exemple, nous n'écrivons pas seulement "défaillance du bras de contrôle", mais spécifions "Lower Control Arm Bushing Torn (déchirure du coussinet du bras de contrôle inférieur)" pour faciliter la tâche de vos techniciens locaux.
La méthode pour tromper le témoin de panne du tableau de bord consiste à ajouter une résistance. Nos techniciens vont lire en profondeur les valeurs de résistance en temps réel dans le flux de données du module de contrôle des airbags (SRS Module) et vérifier s'il y a des traces de recollage ou de couture non d'origine sur le volant ou le panneau passager.
