Avec le vieillissement des joints en caoutchouc, les "légères fuites d'huile (contamination par l'huile mais sans gouttes)" sont très courantes dans les voitures d'occasion et ne constituent pas une défaillance majeure. Notre recommandation est la suivante : tant que le niveau d'huile n'est pas anormalement bas, il suffit de nettoyer régulièrement et d'observer après l'arrivée au port, sans dépenser immédiatement des coûts élevés pour démonter et remplacer les joints.

Le délai maritime est généralement de 30 à 45 jours selon le port de destination : - Cotonou (Bénin) : environ 30-35 jours ; - Lagos (Nigeria) : environ 30-40 jours ; - Dakar (Sénégal) et Abidjan (Côte d'Ivoire) : environ 35-45 jours. Il faut ajouter 5 à 10 jours pour le dédouanement au départ et à l'arrivée. Pour plusieurs pays d'Afrique de l'Ouest, le titre BESC/ECTN est obligatoire avant l'embarquement — vérifiez-le avec votre transitaire avant la réservation. Nous recommandons également de planifier l'arrivée en dehors des périodes de forte congestion portuaire (généralement les derniers mois de l'année).

La demande doit être faite avant la date limite de soumission des documents (SI Cut-off Date) avant le départ du navire. Une fois le navire en mer, des frais de modification élevés seront appliqués et cela pourrait entraîner des retards de dédouanement au port de destination, les coûts étant à la charge de l'acheteur.