Informations de Base

MarqueBYD
SérieL3
Année2015
Première Immatriculation2015/05
Kilométrage72,000km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.5L 109 L4
CouleurBlue
Places-

Description de l'État

good

This BYD L3 2015 Energy-Saving 1.5L Automatic Comfort model was first registered in May 2015 and currently has 72,000 kilometers on the odometer. In terms of appearance, the paint is perfect, the exterior is brand new, and there is no color difference. The interior is clean, the infotainment system functions normally, the air conditioning is powerful, and the luxurious leather seats are soft and comfortable. The engine and transmission run smoothly, the chassis is compact, the vehicle is in excellent condition, with low mileage and no oil leaks. It has no history of off-roading, making it extremely cost-effective and a great value. Highlight features include ISOFIX child seat anchors, a keyless start system, and a keyless entry system. Welcome to visit our dealership to see the car and experience it for yourself!

Points Forts de la Configuration

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓Keyless Entry System

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/05
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/05

FAQ

Plus

Lors de l'achat en gros par des acheteurs B2B, est-il possible de demander que les frais de pièces et le prix du véhicule soient combinés sur la même facture commerciale pour réduire les droits de douane globaux ?

Non, ce n'est pas possible. C'est une violation grave des règles de dédouanement. Les véhicules complets (Code SH 8703) et les pièces automobiles (Code SH 8708, etc.) sont soumis à des taux d'importation complètement différents. Une facturation mixte peut non seulement entraîner le retour de la facture par les douanes, mais aussi vous exposer à des accusations de fraude fiscale au port de destination.

Le e-SIM intégré aux systèmes de véhicules électriques chinois peut-il être physiquement retiré et remplacé par une carte SIM d'un opérateur local à l'étranger ?

La plupart des nouveaux fabricants de voitures soudent directement le e-SIM sur la carte mère du T-Box (montage en surface), ce qui rend impossible son retrait comme sur un téléphone. Démonter la carte mère pourrait entraîner une panne de communication dans le véhicule, et nous interdisons cette opération.

Comment s'assurer que le moteur servo de frein de stationnement électronique (EPB) ne se bloque pas à cause de la rouille après un long transport maritime ?

C'est un problème courant lors du transport maritime. Si le véhicule est garé dans un port humide, l'EPB peut facilement se bloquer avec le disque de frein. En plus de tester son fonctionnement avant l'expédition, nous demandons aux dockers de fixer les roues avec des cales en bois sans tirer sur le frein de stationnement électronique.

BYD L3 1.5L 109 L4

比亚迪L3 2015款 节能版 1.5L 自动舒适型

EXW: $3,303
Code VoitureSWA1547243
Date de Publication2025/08/17