Today we're featuring a highly cost-effective used car – a 2013 BYD M6 2.4L Automatic Premium model. This car was first registered on April 8, 2014, with 140,000 kilometers on the odometer. The exterior is a unique purple, paired with a light-colored interior, creating a stylish yet warm look. Compared to competing models in the same class, the BYD M6 offers a significant space advantage, ensuring a comfortable family trip. It also boasts a rich array of features, including cruise control, a 360-degree panoramic camera, and an anti-glare rearview mirror, providing a convenient and safe driving experience. Now, let's talk about the car's condition, which is a major highlight. This car is a true value-retaining gem. The paint is in excellent condition, the exterior is brand new, the interior is exquisitely crafted and clean, and all functions are in perfect working order. The engine and transmission run smoothly, the chassis is robust, and the overall condition is excellent. Our dealership also offers excellent service, providing test drives so you can experience the vehicle's performance firsthand; we also offer third-party inspections to ensure transparent vehicle information, giving you peace of mind when buying. If you'd like to purchase the car on installment, we can provide related services, and handling all the paperwork is a breeze. This car offers great value for money and is in excellent condition. If you're interested, come to our store to take a look, or you can schedule a test drive.
La durée de vie des joints en caoutchouc des portes sans cadre est généralement de 4 à 5 ans. Nous vérifions soigneusement l'élasticité des joints en appuyant sur le bord du toit et utilisons un nettoyeur haute pression pour rincer les joints des fenêtres afin de détecter d'éventuelles infiltrations dues au vieillissement.
À moins que l'ancien propriétaire n'ait conservé les pièces d'origine et nous les ait remises, nous conserverons généralement l'état modifié actuel et indiquerons dans le rapport "comprend des pièces modifiées non d'origine". Étant donné que les critères de modification illégale varient d'un pays à l'autre, l'acheteur doit évaluer si ces modifications peuvent légalement passer le contrôle technique dans le pays de destination.
Oui. Nous utiliserons un appareil de diagnostic professionnel pour scanner tous les systèmes de la voiture, y compris l'unité de contrôle du moteur (ECU), le module de contrôle de la transmission (TCM), le système de freinage antiblocage (ABS) et le module d'airbag (SRS), et fournirons des captures d'écran en anglais de tous les codes de défaut actuels et historiques (DTCs).
