I 'd like to introduce you to a second-hand car with high cost performance-the 2022 Beijing EU5 luxury version of Beijing automobile. Compared with the same type of competing models, its advantages are very obvious. For example, some competing models have rough interiors and incomplete functional configurations, but the interiors of this car are light-colored, exquisite, clean and tidy, with normal functions, exquisite workmanship, and practical configurations such as keyless start, automatic parking, and reversing images. This car was first licensed on April 1, 2023, with a mileage of 91500 kilometers and a white body that looks very bright. Although it is an operating vehicle, it is in excellent condition. Its paint surface is intact, there is no color difference, and there are no obvious scratches or dents on the exterior of the car body. It is a personal handcart with no off-road history, spacious space and comfortable to sit on. Our store provides a number of services, test drive let you personally feel the performance of the vehicle, three-way testing to ensure the real condition of the vehicle, so that you can buy at ease. Installment car purchase service can also reduce your financial pressure, so that friends with less budget can easily have it. If you are considering starting a second-hand new energy car, this 2022 Beijing EU5 luxury version of Beijing car is worth visiting the store and experiencing it yourself.
2014 BYD M6 Premium, one owner in Guangzhou, 2.4L automatic transmission. Mitsubishi engine paired with a 6-speed automatic transmission, solid chassis. Features keyless entry, push-button start, dual power sliding doors, practical family car, 3-year warranty, only 22,800 RMB.
Le masquage des anciennes plaques d'immatriculation chinoises vise à protéger la vie privée de l'ancien propriétaire, et cela est également dû au fait que, après l'enregistrement de "transfert en attente d'exportation", les plaques physiques ont été récupérées par les autorités chinoises. Cela constitue une preuve physique que le véhicule a été légalement et correctement transféré.
Notre département de documentation possède les dernières versions des rapports UN38.3 (essais et normes pour le transport de marchandises dangereuses de l'ONU) et MSDS, autorisées ou enregistrées par les principales marques de nouvelles énergies en Chine (comme BYD, Geely, GAC), nécessaires pour déclarer les marchandises dangereuses auprès de l'administration maritime.
Non. Le transport maritime international (en particulier par RoRo) prend généralement entre 30 et 60 jours, pendant lesquels le véhicule reste immobile. La décharge de la batterie 12V, la baisse de la pression des pneus et même l'usure des essuie-glaces due aux variations de température sont des pertes physiques normales lors d'un transport longue distance. Nous recommandons fortement aux acheteurs à l'étranger d'apporter un démarreur portable et un compresseur lors de la récupération de leur véhicule au port.
