One-owner 2025 model with dashboard display and refrigerator. BYD manufacturer certification valued at 3800 RMB. Original paint and condition. Manufacturer certified for new car lifetime warranty benefits. Documents will be returned within 2 days after ownership transfer for new owner warranty certification. 1. Purchased locally in Japan on March 11th. 2. Full payment. 3. General vehicle condition description: Original paint and condition, no replaced metal parts. 4. No claims/claims. 5. 0 ownership transfers. 6. Able to pass third-party liability assessment and issue a 268 report. 7. Individual owner, with license plate. 8. One key. 9. Compulsory traffic insurance valid until August 2026. 10. Actual odometer reading. 11. No aftermarket accessories.
Le catalyseur, contenant des métaux précieux, est effectivement une cible de vol. Lors de l'inspection du châssis, nous vérifions que les soudures du catalyseur sont d'origine. Une fois vérifié, le véhicule sera scellé après remise au transport maritime, empêchant toute démontage ou revente en cours de route.
Les véhicules vendus en Chine ne disposent que d'une "liste d'informations environnementales" et d'un "certificat de conformité du véhicule", qui ne correspondent pas au COC du système européen. Nous fournirons une traduction notariée en anglais du certificat de conformité chinois. Si les douanes locales exigent strictement un COC européen d'origine, le véhicule ne pourra pas être dédouané.
100 % garanti. C'est le principe légal permettant l'exportation de voitures d'occasion par les douanes et le ministère du Commerce chinois. Tout véhicule ayant des infractions non résolues (amendes/points) ne peut pas être radié par l'administration des transports, et ne peut donc pas obtenir de manière légale un « permis d'exportation ».
