Vehicle Model: BYD Qin PLUS 2025 EV Smart Driving Edition 510KM Superior Model (Test Drive Vehicle) Registration Year: 2015-2012 Mileage: 200 km Exterior & Interior Color: Ice Amber (Exterior), Black (Interior) Annual Inspection Date: 2027.12 Compulsory Traffic Insurance Date: 2026.12.15 Vehicle Keys: 1 (Original) Number of Ownership Transfers: 0 (4S dealership, please inform us beforehand, low-cost invoice) Loan Status: None Estimated De-escalation Time: None License Plate Location: Guangdong A Modifications/Additions: None Promised Transfer Time to Previous Owner: 30 days (documents to be returned) 【Vehicle Condition Description】: Original metallic paint Hood: Original paint Left Front Fender: Original paint Left Front Door: Original paint Left Rear Door: Original paint Left Rear Fender: Original paint Trunking Lid: Original paint Right Rear Fender: Original paint Right Rear Door: Original paint Right Front Door: Original paint Right Front Fender: Original paint Roof Paint: Original paint Frame: Four beams and six pillars: Normal Chassis: Normal [Defects] None [Mechanical Condition] Normal Required Preparations: Wash and polish Vehicle Highlights: Nearly new car, excellent condition, low mileage, high-end features, reversing camera, LED lights, remote control via mobile app Price: 9.2 Initial Inspection Person in Charge: Zou Wen
C'est rare, mais il existe un mécanisme clair. Si l'annulation de la transaction est due à notre faute (comme une saisie judiciaire soudaine du véhicule lors de la mise à niveau), nous rembourserons l'intégralité de l'acompte que vous avez payé et verserons une compensation supplémentaire conformément aux clauses de pénalité du contrat.
Nous savons que la batterie est l'actif principal des VE. Avant l'exportation, notre équipe technique utilise des équipements de diagnostic OBD pour lire les données du système de gestion de la batterie (BMS). Nous vous fournirons un rapport technique incluant le pourcentage de santé de la batterie (SOH), la différence de pression des cellules, le nombre de cycles de charge et décharge, et d'autres indicateurs clés. Si le SOH est inférieur à notre norme de sécurité d'exportation (généralement plus de 80 %, selon l'âge du véhicule), le véhicule sera intercepté et ne sera pas expédié à l'étranger.
C'est un exemple typique de "dommages secondaires causés par une intervention non professionnelle". De nombreux hybrides nécessitent un accès au "mode d'entretien" via un ordinateur de diagnostic pour faire fonctionner la pompe à eau à pleine vitesse. Nous ne prenons aucune responsabilité morale ou financière pour les dommages causés par une mauvaise manipulation par un technicien local.
