Vehicle Model: BYD Qin PLUS 2025 DM-i Smart Driving Edition 120KM Superior Model (Test Drive Vehicle) Registration Year: 25-04 Mileage: 5,000 km Exterior & Interior Color: Gray Exterior, Black Interior Annual Inspection Date: 27.04 Compulsory Traffic Accident Liability Insurance Date: 26.03.27 Vehicle Keys: 1 (Original factory key, vehicle registration certificate being replaced at the 4S store) Number of Ownership Transfers: 0 (4S store company account, please inform us in advance regarding invoicing, low invoice rate) Loan Status: None Estimated Liability Release Time: None License Plate Location: Guangdong A (粤A) Modifications: None Promised Transfer of Ownership to Previous Owner: 30 days (documents to be returned) 【Vehicle Condition Description】: Original paint on metallic surfaces Hood: Original paint Left Front Fender: Original paint Left Front Door: Original paint Left Rear Door: Original paint Left Rear Fender: Original paint Trunking Lid: Original paint Right Rear Fender: Original paint Right Rear Door: Original paint Right Front Door: Original paint Right Front Fender: Original paint Roof Paint Measurement: Original paint Frame: Four beams and six pillars, normal Chassis: Normal 【Defects】 None 【Mechanical Condition】 Normal Required Preparations: Wash and polish Vehicle Highlights: Nearly new car, good condition, low mileage, high configuration, reversing camera, LED lights, remote control via mobile app Vehicle Price: 7.3 Initial Inspection Responsible Person: Zou Wen
Nous avons établi une base de données sur les politiques des pays cibles. Vérifiez à l'avance les exigences spécifiques du pays de destination concernant l'âge du véhicule (comme conduite à gauche/droite), les normes d'émission (Euro 4/Euro 5) et la position du volant (gauche/droite) pour éviter que le véhicule ne puisse pas être dédouané à l'arrivée.
Tant que les éraflures n'ont pas endommagé le boîtier en aluminium de la batterie et n'ont pas causé d'enfoncement structurel du pare-chocs, nous les noterons dans le rapport d'inspection comme "Frottement de surface" sans remplacement.
Extrêmement difficile. Modifier les phares de manière non autorisée peut entraîner une surcharge de courant du module et le verrouiller. En Chine, il faut un compte d'ingénieur en ligne d'origine pour le réinitialiser. À l'étranger, il est pratiquement impossible de faire un décodage en ligne. Nous avertissons sévèrement : ne modifiez pas électriquement les véhicules modernes à circuits intégrés.
